Машины эвдрэлийг үүсгэдэг зэв нь ихэвчлэн цаана нь байгаа металл агаар, чийгэнд өртөж, исэлдэж, зэврэхэд хүргэдэг. Та машин эзэмших эсвэл зарахыг хүсч байгаа эсэхээс үл хамааран таны машин зэвгүй бол илүү цэвэр (үнэ цэнэтэй) харагдах болно. Тиймээс машин дээрх зэвийг цэвэрлэхээс бүү эргэлзээрэй. Зэвэрсэн эд ангиудыг арилгаж, машинд шинэ будаг өгөх ажлыг зэв цааш тархахаас өмнө аль болох хурдан хийх хэрэгтэй.
Алхам
2 -ийн 1 -р арга: Зэвэрсэн эд ангиудыг өнгөлөх, будах
Алхам 1. Урьдчилан сэргийлэх үндсэн арга хэмжээг авна уу
Энэ арга нь агаарт зэв, будгийг арилгадаг цахилгаан төхөөрөмж болох зүлгүүр, нунтаглагчийг ашиглах явдал юм. Агаарын зэв, будгийн хэсгүүдээс өөрийгөө хамгаалах, гэмтэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд бээлий, хамгаалалтын шил, ялангуяа тоосны маск, ингэснээр зэв, будгийн хэсгүүд уушгинд орохгүй.
Хүнд ажил хийхдээ тоосны маскны оронд амьсгалын аппарат зүүх хэрэгтэй
Алхам 2. Тоос шороо авахыг хүсэхгүй байгаа бүх хэсгийг таглана
Өмнө дурьдсанчлан зэв, будгийн хэсгүүд агаарт хөвөх болно. Хэрэв та болгоомжтой байхгүй бол эдгээр тоосонцор таны машинд наалдаж, бохир, цэвэрлэхэд хэцүү мэт харагдуулдаг. Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд машины боловсруулаагүй хэсгийг таглаж (соронзон хальс, хавтасны цаас ашиглана уу). Машины доор будгийн соронзон хальсаар наасан брезент ашиглаад ажлын талбайгаа тодорхойлж, шалыг хамгаалаарай.
Машинаа сайтар таглаарай. Мэдээллийн цаас бүү ашигла, учир нь будаг нэвтэрч, толбо үлдээж болно. Нүх сүв багатай, нэвчилт багатай жинхэнэ хавтасны цаас ашигла. Түүнчлэн, хучлагын цаасны ирмэг бүрийг соронзон хальсаар наадаг эсэхийг шалгаарай. Цаасны булан бүрт жаахан соронзон хальс бүү хий. Машины будаг нь сул ирмэгээс нэвчиж чаддаг
Алхам 3. Самбарын хил хязгаарыг хамрахыг хичээ
Ерөнхийдөө хуучин болон шинэ будгийн ялгааг тодотгож өгдөг хурц зураас гарч ирэхгүйн тулд самбарын дунд зогсохгүй байх нь дээр. Эдгээр шугамууд нь зүлгүүргүй эсвэл тунгалаг давхарга нэмэхгүйгээр алга болохгүй. Тиймээс машиныг эхнээс нь зэвэрсэн хэсгүүдийн эргэн тойронд хавтангийн ирмэг хүртэл сайтар таглаж, цааш нь битгий оруулаарай.
Хэрэв та машин будах туршлагатай бол сэлбэг зэврэхээс өмнө машиныг хэдхэн хавтан хүртэл таглаж үзээрэй. Хэрэв та үүнийг мэдэж байгаа бол будгийн холих тактикийг аажмаар хэрэгжүүлэхийг хичээгээрэй, ингэснээр нэг самбараас нөгөө хавтангийн хооронд өнгөний эрс ялгаа байхгүй болно
Алхам 4. Давхар үйлдэлтэй зүлгүүр (DA) ашиглан зэв орчмын будгийг арилгана
DA зүлгүүр нь будаг арилгах үед зүлгүүрийн хурдыг хянах боломжийг олгодог. Grit 80-аас эхэлж, 150 хүртэл ажиллана. 80-150 ширхэг DA зүлгүүр ашиглан праймер болон машины будаг, мөн металд уусаагүй хөнгөн зэвийг арилгана. Будсан болон будаггүй гадаргуугийн хоорондох гадаргууг тэгшхэн болгоно.
Дууссаныхаа дараа үүнийг гараараа мэдрээрэй (бээлийг бүү тайл). Машины гадаргуу одоо гөлгөр мэт санагдаж байна
Алхам 5. Металл нунтаглах дугуй руу шилжих
Дараа нь металл нунтаглагч ашиглан зэвний өтгөн хуримтлал, харагдах нүхийг арилгана. Нунтаглах дугуйг болгоомжтой ашиглавал машинд маш их хохирол учруулж болзошгүй тул аажмаар ашиглаарай. Дууссаны дараа зэв арилгах хүчил түрхэж, микроскопоор үлдсэн үлдэгдлийг арилгахын тулд эмчлэх хэсэгт түрхээрэй.
- Ихэвчлэн фосфорын хүчил энэ ажилд хамгийн тохиромжтой байдаг. Та үүнийг автомашины дэлгүүрээс худалдаж авах боломжтой.
- Хэрэв та хүсвэл нүх толбо дүүргэгч эсвэл Бондо шиг биеийн дүүргэгч ашиглан хонхорыг тэгшлээд будаг арилсан зайг бөглөнө үү. Металлын гадаргууг тэгшлэхийн тулд дүүргэгчийг зүлгүүрээр өнгөлнө (120 ширхэгтэй цаас ашиглана уу). Дүүргэгчийг ашиглах талаар дэлгэрэнгүйг доороос уншина уу.
Алхам 6. Праймер хийх хэсгийг бэлтгэ
Төмөр будахад хамгийн тохиромжтой праймер болон машиныхаа өнгөтэй тохирох машины будаг худалдаж аваарай. Эдгээр иж бүрдлийг хоёуланг нь автомашины дэлгүүрүүдээс худалдаж авч болно. Боломжтой праймерууд өөр байж болно. Тиймээс праймерыг ашиглах зааврыг уншина уу эсвэл автомашины дэлгүүрийн мэргэжилтэнтэй зөвлөлд. Ихэвчлэн бэлтгэл ажлыг дараах байдлаар хийдэг.
- Энэ хэсгийг эрдэс спиртээр арчиж эсвэл нимгэн будгаар будна.
- Сониныг 1 метр хүртэлх зайд эргэн тойрондоо маск соронзон хальсаар наа.
Алхам 7. Праймерыг нимгэн, жигд цацна
Гурван давхар праймерыг шүршиж, давхарга бүрийн хооронд хэдэн минут хүлээгээд хатаана. Гоожиж, дуслахгүйн тулд хэт их праймер цацаж болохгүй.
Ихэнх праймерын хувьд праймерыг зохих ёсоор хатаахын тулд ихэвчлэн нэг шөнө (дор хаяж 12 цаг) хүлээх хэрэгтэй болдог
Алхам 8. 400 ширхэгтэй нойтон зүлгүүрээр цэвэрлээрэй
Энэхүү цаасыг будгийн давхаргын хооронд элсээр тусгайлан хийсэн бөгөөд гөлгөр, гялалздаггүй тул будаг сайн наалдана. Будгаар будахгүйн тулд зүлгүүрийг дахин дахин зайлуулахын тулд хувин ус өг. Үүний дараа будсан хэсгийг зөөлөн савантай усаар угаана.
Алхам 9. Хөнгөн будаг цацна
Хөнгөн будаг машин руу шүршиж, будаг дуслахгүй, дуслахгүй байхад дараагийн давхаргыг шүршихийн өмнө 1-2 минут байлгаад "суулгаарай". Праймер дээр будаг түрхээд хөөрхөн өнгө гаргаж хараарай.
Машин дээрх гипсийг арилгахын өмнө будгийг 24 цагийн турш хатаана. Тэвчээртэй байгаарай. Хэрэв будаг наалдсан хэвээр байвал дахин хүлээнэ үү.
Алхам 10. Шинэ будагны ирмэгийг хуучин будагтай хольж хутгана
Шаардлагатай бол машиныг бүхэлд нь жигд түрхэхийн тулд тунгалаг давхарга түрхээрэй. Эцэст нь будгийг 48 цагийн турш хатууруулаарай.
Алхам 11. Машинаа угааж, өнгөл
Одоо таны машин зэвгүй, жолоодоход бэлэн боллоо.
Зүгээр л, будсаныхаа дараа машинаа 30 хоногийн турш лавлаж болохгүй. Гуужуулагчийн хөдөлгөөн нь таны машины шинэ будгийг элэгдүүлэх болно
2 -ийн 2 -р арга: "Дүүргэгч нөхөөс" (шаваас) ашиглах
Алхам 1. Зэвэрсэн машины эд ангиудыг хурцлах
Энэ арга нь дээр дурдсанаас арай өөр боловч зарчим нь ижил бөгөөд машиныг цоолсон зэвэнд үр дүнтэй байдаг. Нэгдүгээрт, металл бутлуур ашиглан салахыг хүсч байна бүгд зэв Таны машин нүх гарлаа ч зэвний эргэн тойронд өө сэвгүй толбо нунтаглах нь зүйтэй.
- Та бүх зэвийг зайлуулах ёстой. Хэрэв та өчүүхэн ч гэсэн алдсан бол шинэ будагны цаана байгаа төмөр зэврээд шинэ зэв үүснэ.
- Та металл нунтаглагч ашиглаж байгаа тул дээрх урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ энэ аргад бас хамаатай гэдгийг бүү мартаарай. Та бээлий, хамгаалалтын шил зүүх ёстой ялангуяа зэв, будгийн хэсгүүд уушгинд орохоос урьдчилан сэргийлэх тоосны маск.
Алхам 2. Нүхийг зэвний эсрэг чигжээсээр таглана
Дараа нь зэвэрсэн хэсэгт дүүргэгч түрхээрэй. Та арилжааны дүүргэгчийг (жишээлбэл, Бондо гэх мэт) автомашины дэлгүүрээс хямд үнээр худалдаж авах боломжтой. Гэсэн хэдий ч том нүх гаргахдаа импровиз хийх шаардлагатай болно. Энэ тохиолдолд танд хавтгай, бат бөх зүйл хэрэгтэй тул будаг нь наалдахгүй, зэв болохгүй. Объектийг дүүргэгчийн давхаргаар машинд холбож хатаахыг хүлээнэ үү.
Нүхийг дүүргэхийн тулд та сод эсвэл шар айрагны лаазыг ашиглаж болно. Лаазыг ихэвчлэн хөнгөн цагаанаар хийдэг бөгөөд энэ нь зэврэлтээс хамгаалдаг бөгөөд хамгаалалтын бүрхүүлтэй байдаг. Та мөн хатуу хуванцар нимгэн хуудас ашиглаж болно
Алхам 3. Зүлгүүр ашиглан нөхөөсийг тэгшлээрэй
Дараа нь зүлгүүр ашиглан машиныхаа их биеийг нөхөж, гадаргууг жигд болгоно. Хатуужсан дүүргэгчийг зүлгэж байх үед дүүргэгч нэмж хатаахыг хүлээх хэрэгтэй болж магадгүй тул энэ процесс урт бөгөөд уйтгартай байх болно. Ингэснээр та дүүргэгчээ давтаж, зүлгүүрээ хийж дуустал нь үргэлжлүүлнэ.
- Том овойлтыг тэгшлэхийн тулд том ширхэгтэй (бага ширхэгтэй) зүлгүүрээр зүлгэж эхлээрэй. Үүний дараа дунд зэргийн зүлгүүр рүү шилжиж, маш нарийн өнгөлгөөтэй болгохын тулд нарийн зүлгүүрээр өнгөлнө.
- Нүхэн хэсгийг удаан, жигд хөдөлгөөнөөр тэгшлээрэй. Машины зүлгүүр нь таны нөхөөсийг гэмтээж болно.
Алхам 4. Ажлын талбайнхаа периметрийг хамарна
Дараа нь та нөхсөн хэсэгт праймер болон шинэ будаг түрхэх хэрэгтэй болно. Тиймээс та машинаа агаарт хөвж буй праймер болон будгийн хэсгүүдээс хамгаалахын тулд таглах хэрэгтэй. Машины дугуй, цонхыг таглахаа бүү мартаарай.
Шинэ болон хуучин будагны хоорондох бага зэргийн ялгааг арилгахын тулд бүрхүүлийнхээ ирмэгийг машины биеийн ирмэгээр тэгшлэх нь зүйтэй (хэрэв та туршлагатай биш, харуулахгүйн тулд энэ хоёрыг хольж хутгаж чадахгүй бол)
Алхам 5. Праймер түрхээд машины будгаар үргэлжлүүлнэ
Хөнгөн давхаргын праймерыг шүршиж, дараагийн давхаргыг нэмэхээсээ өмнө 1-2 минут байлгана. Праймерыг хатаахын тулд нэг шөнийн дотор үлдээгээрэй. 12 цагийн дараа будгийг сайн наалдуулахын тулд 400 ширхэгтэй нойтон зүлгүүрээр тэгшлээрэй. Дууссаны дараа машины будгийг праймер цацахтай ижил аргаар шүршинэ.
- Өнгө нь хуучин машины будагтай холилдохын тулд будгийн ирмэгийг цэвэрлэж, эсвэл тунгалаг бүрхүүлээр хучих нь зүйтэй.
- Мэдээжийн хэрэг та хуучин машины будагтай ижил өнгөтэй будаг сонгох хэрэгтэй. Машин бүрийн өнгөт код байдаг бөгөөд үүнийг таны машин дээр наасан наалт дээрээс харж болно. Хуучин машиныхаа будагтай ижил будаг авахын тулд танд энэ код хэрэгтэй болно. Ихэвчлэн машины будагны дэлгүүр үүнийг олоход тусалдаг. Гэсэн хэдий ч таны машины хуучин будаг цаг хугацааны явцад бүдгэрсэн тул код нь ижил байсан ч шинэ будаг нь хуучин будагтай 100% ижил өнгөтэй болохгүй гэдгийг битгий мартаарай.
Зөвлөмж
- Дээрх аргуудаас гадна та бас ашиглаж болно Зэв хувиргагч, Энэ нь зэвэрсэн гадаргуу дээр шууд цацах зориулалттай праймер юм. Дээрх аргуудаас ялгаатай нь та машинаасаа зэв, будгийг зайлуулах шаардлагагүй. Зэв хувиргагч нь таннин ба органик полимер гэсэн хоёр үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэгтэй. Органик полимер нь хамгаалалтын анхдагч давхаргын үүрэг гүйцэтгэдэг бол таннин нь төмрийн оксидтой урвалд орж, төмрийн танат (тогтвортой цэнхэр/хар зэврэлтийн бүтээгдэхүүн) болгон хувиргадаг.
- Хэрэв таны машины их биеийн хэсгийг бүрхсэн зэв их байвал мэргэжлийн хүн хөлслөх нь дээр.
- Метал нь зэврээгүй хэвээр байсан ч гэсэн та жижиг чип хийхэд шүршдэггүй зэв хувиргагчийг ашиглаж болно. Энэ бүтээгдэхүүнийг бага хэмжээгээр цаасан аяганд хийнэ (зэв, илүүдэлтэй бохирдсон хэсгийг зайлуулах шаардлагатай). Шүдний оо ашиглан сайн хэвээр байгаа будгийн ирмэг дээр түрхэнэ. Бүтээгдэхүүн хариу үйлдэл үзүүлж дуустал хэдэн цаг хүлээгээд ажлаа үргэлжлүүлээрэй. Бүтээгдэхүүн хангалттай хуурай, дуслахгүй байвал машин жолоодох боломжтой. Энэ бүтээгдэхүүн нь уйтгартай хар толбо үлдээх бөгөөд ихэвчлэн анзаарагддаггүй, ялангуяа машин нь бараан өнгөтэй байвал. Та мөн бага зэрэг будгаар бүрхэж болно.
- Хэрэв зэвэрсэн хэсэг нь хаалт дээр эсвэл ойролцоо байгаа бол нэг дугуйны арын хэсгийг дээш өргөөд машинаа бэхлэх нь зүйтэй. Ингэснээр та хонхорхойг дотроос нь цоолж, машиныг зүлгэх, будах илүү зай үлдээх боломжтой болно.
Анхааруулга
- Зэв, будгийн тоосонцорыг цочроох, гэмтээхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд бээлий, хамгаалалтын шил, тоосны маск зүүх.
- Шатаагч нь тэсэрч дэлбэрэх чадвартай тул зэв арилгах ажлын явцад гал, цахилгаанд (тамхи гэх мэт) бүү өртөөрэй.
- Хэрэв фосфорын хүчил хэрэглэж байгаа бол Уншиж, дагахыг баталгаажуулаарай бүтээгдэхүүний сав баглаа боодлын талаархи гарын авлага.
