Сайн тоормослох чадвар өнөө үед алга болсон. Маш олон тооны машинууд ABS тоормосны системтэй байдаг тул хүмүүс ямар ч тохируулга хийхгүйгээр тоормосны дөрөө гишгэдэг. Хэрэв та машинаа хамгийн богино зайд тоормослох, зогсоох талаар мэдэхийг хүсвэл доорх алхмуудыг дагана уу.
Алхам
2 -ийн 1 -р арга: ABS -тэй машинд. Систем
Алхам 1. Тоормосны дөрөө чанга, жигд дар
Хэрэв та ABS системийн машины дөрөө дарвал таны улны доор тоормос, заримдаа чанга чанга дуугарч байгааг мэдрэх болно. Үүнээс бүү ай - энэ нь таны тоормос ажлаа хийж байна гэсэн үг юм. Даралтыг хурдан өргөх хэрэгтэй, гэхдээ тэр даруй биш. Энэ арга нь машины тоормослох чадварыг нэмэгдүүлэхэд чухал ач холбогдолтой юм. Зорилго нь дугуйг тоормосны зүтгүүрийн түвшинд эргэхийг зогсоох ёстой. Гэсэн хэдий ч хэрэв таны машин ABS тоормосны системтэй бол та тоормосны дөрөө хэзээ ч "дарж" болохгүй.
- Гол нь тоормосоо хурдан, гүнзгий дарах нь биеийн тавиурыг тогтвортой байлгахын тулд зүүн хөлнийхөө хүчийг хөлийн тавцан дээр тавьсаар байх болно.
- Машины хурд буурч эхэлмэгц та хамгийн их үр дүнд хүрэхийн тулд тоормосоо аажмаар аажмаар суллаж болно.
Алхам 2. Машиныг эргүүлж байхдаа тоормослох хэрэггүй
Тоормослохдоо болгоомжтой эргэх нь мөргөлдөхөөс зайлсхийхэд тусална. Гэсэн хэдий ч жолооны хүрдийг хэзээ ч бүү эргүүлээрэй, учир нь энэ нь машиныг жолоодлогогүй болгож болзошгүй юм. Хүмүүс замын дундуур жижиг амьтдыг дайрч өнгөрөхгүйн тулд үүнийг хийдэг боловч эцэст нь тэдний жолоодож буй машин мод эсвэл өөр машинд мөргүүлдэг. Гэсэн хэдий ч зарим тохиолдолд, жишээлбэл, хүүхэд таны машины урд үсэрч байвал тоормослохдоо эргэх шаардлагатай болдог. Машины урвалд дасахын тулд та аюулгүй орчинд энэ рефлексийг хийх хэрэгтэй болно. Тоормослох зарим аргуудыг энд оруулав.
- Тоормос эргүүлэх. Тоормосоо аажмаар дарж үргэлжлүүлээд дугуйг булан болгоно. Ингэснээр машин урагшаа урагшлах болно, урд дугуй нь замд суулгагдсан бөгөөд үүнийг удирдахад хялбар болгоно. Энэ бол стандарт техник, та эргүүлэхдээ энэ техникийг үргэлж ашиглах ёстой.
- Замын тоормослох. Энэ арга нь эргүүлэхдээ тоормосыг бага зэрэг дардаг тул урд дугуйны хяналтыг хамгийн сайн, аюулгүй байдлаар гүйцэтгэх боломжтой болно. Та мөн урд дугуйнд илүү хүчтэй зүтгүүр авах болно.
- Яаралтай тоормослох. Хэрэв та гэнэт зогсоох шаардлагатай бол эргэлт хийж байсан ч тоормосоо дарахаас бүү эргэлзээрэй. ABS системтэй машин дээр дөрөө дарах хэрэгтэй. Энгийн автомашины хувьд жолоодлогыг бага зэрэг суллахдаа тоормосоо 70% дарна уу.
Алхам 3. Яаралтай тоормослохын тулд хурдны хайрцгийг ашиглахаас зайлсхий
Дамжуулах систем нь машиныг удаашруулах биш харин хурдасгах зорилготой юм. Хурдны хайрцгийн хурдны цэгийн загвар нь үүнд зориулагдаагүй болно. Машинд байгаа дамжуулах систем нь тоормосны системийн нэг хэсэг биш бөгөөд трактороос ялгаатай. Тракторууд нь агаарын тоормос болон хөдөлгүүрийн тоормостой бөгөөд энэ нь машинд огт хамаагүй юм. Гэсэн хэдий ч уруудах урт зам дээр хурдыг хадгалах эсвэл бууруулахын тулд хөдөлгүүрийн тоормосыг дарах шаардлагатай хэвээр байна.
Машинаас гаргаж авсан дулааныг хөдөлгүүрт шингээж, хөргөгч, радиатор, сэнсээр үр ашигтайгаар ялгаруулж, тоормос хэт халахаас сэргийлж, тоормослох ажлыг аль болох үр дүнтэй хийх болно
Алхам 4. Зорилгодоо анхаарлаа төвлөрүүлэхийг хүсч байгаа зүйлээсээ зайлсхий
Шууд харж байгаа зүйлээсээ хол байх нь маш хэцүү бөгөөд олон хүмүүс мөргөлдөх магадлалтай объект дээрээ анхаарлаа хандуулдаг. Ингэж бодохын оронд машиныхаа зорилтот хэсэгт (объектын хажууд) анхаарлаа төвлөрүүлж, OSP дээр байгаа эсвэл түгжигдсэн эсэхээс үл хамааран машины хариу үйлдлийг ажиглаарай.
2 -ийн 2 -р арга: ABS системгүй машин дээр
Алхам 1. Тоормосыг "дарна уу"
Хэрэв таны машинд ABS систем байхгүй бол тоормосоо бүү гишгээрэй. Ингэхийн оронд тоормосоо хөлийнхөө хуруугаар дарж машиныг аль болох хурдан зогсоо. Дугуй гулсаж эхлэхээс өмнө та үүнийг дарах хэрэгтэй. Хэрэв тэр гулсвал дугуй нь зүтгүүрийн хязгаарт хүрнэ. Хэрэв та тоормосны дөрөө хэт гүн дарвал тоормос түгжигдэх бөгөөд машины удирдлага алдагдах болно.
Алхам 2. Тоормос түгжигдэхээс өмнө тоормослох
Энэ аргыг "босго" тоормос гэж нэрлэдэг бөгөөд машиныг аль болох хурдан зогсоох болно. Дугуйны чимээ багатай дууг сонсоорой. Энэ дуу нь тоормосны хязгаарт хүрсэн бөгөөд та зөв зүйл хийсэн гэдгийг хэлэх болно. Хэрэв дугуйнууд түгжигдээд машины жолоогоо алдвал та шугамаа давсан тул тоормосоо суллаад дахин дарах хэрэгтэй болно.
Алхам 3. Цохих гэж байгаа объект руу бүү хар
Объектын хажуу талыг хараад түүнийг унахаас хол байлгахыг хичээ. Хэрэв таны цохих гэж буй объект дээр анхаарлаа төвлөрүүлж байгаа бол та бүрэн төвлөрөх шаардлагатай босго тоормослоход анхаарлаа төвлөрүүлж чадахгүй.
Алхам 4. Зүүн хөлөө машины шалан дээр дар
Үүнийг хийснээр аливаа гэмтэл бэртэлд биеэ бэлтгэхэд тусална. Та мөн тоормосны дөрөөний тохиргоог хянах боломжтой болно.
Алхам 5. Босго тоормослох дадлага хий
Энэ аргаар тоормослох нь цаг хугацаа, дадлага шаарддаг. Хоосон зогсоол дээр үүнийг хий, цаг нь ирэхэд амжилтанд хүрэх боломжийг нэмэгдүүлэх болно. Нэмж дурдахад та тоормослох чадвараа сайжруулж, шаардлагатай үед хүний амь аврахын тулд өдөр бүр жолоо барьж байхдаа хатуу, хөнгөн тоормослох дасгал хийж болно.
- Та тоормосны анхны хязгаарлагчийг бэлтгэж, машин зогссон үед тоормосны үр дүнг хэмжих боломжтой. Та машины дугуйг түгжиж чадсан эсэхээ шинжлэхийн тулд хязгаарыг нүдээр харьцуулж үзэх боломжтой.
- Хичээнгүйлэн дасгал хий. Санаатайгаар тоормосоо түгж. Үүний дараа тоормосны дөрөө түгжигдэхээ болих хүртэл даралтыг бууруулж, OSP цэг дээр даралтын даралтыг дахин дарна уу. Та OSP -ийг заавал давах эсвэл тоормослохдоо тогтворгүй болох тул дасгал хийх хэрэгтэй.
- Гадаргуу ба хурдны төрөл бүр өөр өөр OSP цэгтэй байх болно гэдгийг анхаарна уу. Ийм учраас та хуурай зам дээр, дараа нь нойтон зам дээр, боломжтой бол цастай зам дээр бэлтгэл хийх хэрэгтэй.
Зөвлөмж
- Хэрэв таны машины хойд тоормос урд тоормосоос илүү хүчтэй байвал жолоодлогоо зогсоо. Урд болон хойд тэнцвэрт тэнцвэртэй байдал нь машиныг аль болох хурдан зогсоож чаддаг бол бүх автомашин үйлдвэрлэгчид урд тоормос дээр тулгуурладаг. Урд тоормос нь машиныг зогсооход илүү аюулгүй байдаг. Хэрэв урд тоормосны өмнө таны хойд тоормос түгжигдсэн хэвээр байвал энэ нь ямар нэг зүйл буруу байна гэсэн үг юм. Жолоо барихаа боль. Машинаа авчирч шинжээчээр шалгуул. Тэрээр тоормосны системийг оношлох, засах боломжтой. Эдгээр засварууд нь энгийн байж болох бөгөөд зөвхөн өөр өөр түвшний хариу үйлдэл бүхий дөрөө бүрдэл хэсгүүдийг шаарддаг. Хэрэв таны машины хойд тоормос түгжигдсэн бол түүний ажиллагааг тохируулах хүртэл бүү ашиглаарай. Арын тоормос түгжигдсэн үед тоормослох нь машиныг үсрэхэд хүргэдэг.
- Хэрэв та урд болон хойд тоормосны тэнцвэр муу байгаа бол түүнийг шалгах/солих/цэвэрлэх боломжгүй бол: хэвийн тоормослох (таны урд тоормос хойд тоормосоос илүү хүчтэй байвал). Та хоёр тоормосны хүч тэнцвэртэй байснаас хамаагүй удаан зогсох болно, гэхдээ энэ бол таны хамгийн сайн сонголт юм.
- Заримдаа тоормосоо цэвэрлэх шаардлагатай байдаг. Үүнийг цэвэрлэх хамгийн хялбар арга бол хурдны замаар хурд хэтрүүлэх явдал юм (100-112 км/цаг - хэрэв таны амьдарч буй газарт зөвшөөрвөл). Үүнийг аюулгүй газар хийж, тэр даруй зогсоо (тоормос түгжигдэхийг бүү зөвшөөр).
- Аюулгүй газарт дасгал хий. Та, таны машин болон бусад хүмүүс үргэлж аюулгүй байх ёстой: энэ бол таны бүх чадвараас илүү чухал зүйл юм.
- Хүчтэй тоормослохдоо бага зэрэг жиргэх чимээ сонсох хэрэгтэй. Энэхүү дуу чимээ нь машины зүтгүүрийн хязгаарт хүрсэн болохыг хэлж байна.
- Хэрэв машины тоормос тэнцвэргүй байвал (жишээлбэл, арын хэсэг нь урд/урвагаас хамаагүй хүчтэй) дөрөө, тоормосны роторыг шалгаж, шаардлагатай бол солих хэрэгтэй.
- Бага зүтгүүртэй гадаргуу дээр (хайрга, цас, мөс) та ямар ч чимээ шуугиан сонсохгүй, OSP-д хүрэхэд илүү хэцүү болно. Татах хүчийг хадгалах, тоормосонд хэт их ачаалал өгөхгүй байх нь илүү дээр юм - энэ нь тээврийн хэрэгслийн хяналтыг хадгалахад хэрэгтэй болно.
- Хэрэв тоормос тэнцвэржээгүй бол тээврийн хэрэгслийн чиглэлийг засахын тулд та зөв зүтгүүрийн түвшинг хадгалах ёстой (жишээлбэл, машины зүүн талыг тоормослох нь баруун талаас илүү хялбар байдаг).
- Зогсоох зайг багасгахын тулд гар тоормосоо ашиглаж үзээрэй. Үүнийг хэт их бүү ашиглаарай. Аажмаар эхэлж, бэхжүүлээрэй. Та дасгал хийх хэрэгтэй, учир нь энэ заль мэх үнэхээр хэрэгтэй.
Анхааруулга
- Тоормосыг өндөр хурдтай олон удаа ашиглах нь халах, хайлах эсвэл элэгдэлд хүргэдэг. Хуучирсан тоормос нь машиныг зогсоох хүчээ алдах болно. Хэрэв та сургалтын үеэр тоормосны зай ихсэх эсвэл тоормосны дөрөө сулрах мэдрэмжийг анзаарсан бол бэлтгэлээ үргэлжлүүлэхийн өмнө тоормосоо хөргөнө.
- Та тоормослоход дассан болохоор гэнэт гэнэт тоормослох эсвэл аюулгүй зай барихгүй байх шалтгаан байхгүй гэж битгий бодоорой. Замын нөхцөл байдлын талаар үргэлж мэдэж байх. Явган зорчигч болон бусад машинаас хол зайтай байх.
- Хуулийг хэзээ ч бүү зөрч! Хурдны хязгаарыг дагаж мөрдөх. Орон нутаг, мужийн хууль тогтоомжийн талаар судалж үзээрэй. Та бүх зүйлд нийцэж байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Хэрэв та OSP -ийг давсан бол жолоодох чадвараа алдаж магадгүй юм. Та тоормослохдоо жолоодлогыг хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулахыг хүсэх болно (дээр тайлбарласны дагуу), гэхдээ хэрэв та зүтгүүрээ алдвал тээврийн хэрэгсэл таны хүсээгүй чиглэлд эргэж магадгүй юм. Гуравдугаар алхамд тайлбарласан бүх дасгалуудыг сайн мэдэж байгаа эсэхээ шалгаарай.
- Та үргэлж аюулгүй жолоодох хэрэгтэй. Явган зорчигч болон бусад тээврийн хэрэгслийг анхаарч үзээрэй.
- Та нийтийн эзэмшлийн зам дээр дасгал хийх ёсгүй! Хувийн өмч хөрөнгөө ашиглах.
- Гэнэт тоормослох нь тоормосны диск дээрх роторууд чичирч, жолооны хүрдний дор лугшихад хүргэдэг. Энэ үзэгдлийг роторын "чичиргээ" үйлдэл гэж буруу ойлгодог. Үнэн хэрэгтээ уралдааны машин дээр ч тоормосны ротор чичиргээгүй болно. Энэ нь тоормос хэт халсан тохиолдолд л тохиолддог. Дөрөө хэт халах үед ротор үлдэгдэл авах болно. Ихэвчлэн энэ нь гэнэт тоормослосны дараа эсвэл тоормос дарагдсан хэвээр байвал гэрлэн дохион дээр тохиолддог. Тоормос нь байгалийн жамаар хөргөх цаг байхгүй тул материалыг нягт холбосон газарт ротор руу шилжүүлэх болно. Дараа нь энэ материал хуримтлагдаж, тоормосны ашиглалтад нөлөөлнө.
- Гэнэт тоормослох нь резинийг элэгдүүлж, зам дээр наалдуулж, дугуйг тэнцвэргүй болгоход хүргэдэг. Ийм зүйл тохиолдвол та машин жолоодоход илүү эвгүй болно. Дасгал хийсний дараа дугуйны тэнцвэрийг шалгах шаардлагатай.
- Хэрэв та хурдаа хасахыг хүсч байвал автомат хурдны хайрцагтай машин дээр урвуу горимыг (арагш) бүү асаагаарай. Машины хөдөлгүүр нь хүчээ алдаж, зогсох боломжтой тул тоормослох чадвар, жолоодлогын чадвараа алддаг.
