Радиатор нь сэнс, усны насос, термостат, хоолой, бүс, машины мэдрэгчийн хамт таны машины хөргөлтийн системийн тулгуур юм. Радиатор нь цилиндрийн толгой ба хавхлагуудын эргэн тойронд хөргөх бодисыг дамжуулж, дулааныг шингээж, радиатор руу буцааж аваад аюулгүйгээр зайлуулдаг. Тиймээс та радиаторын шингэнийг үргэлж зохих түвшинд байлгах хэрэгтэй. Энэ нь радиаторын хөргөлтийн түвшинг тогтмол шалгаж, шаардлагатай бол нэмж өгөх ёстой гэсэн үг юм.
Алхам
2 -р хэсгийн 1: Радиаторын шингэний түвшинг шалгах
Алхам 1. Машинаа тэгш гадаргуу дээр тавь
Богино хугацаанд явсны дараа радиаторын шингэнийг шалгах нь зүйтэй. Хөдөлгүүрийг халуун, хүйтэн биш, сэрүүн эсвэл дулаахан байхад антифриз эсвэл хөргөлтийн түвшинг шалгахыг зөвлөж байна. Хэрэв та машин жолоодож байгаа бол хөдөлгүүр бага зэрэг хөрөх хүртэл хэдэн цаг хүлээх хэрэгтэй.
Машины хөдөлгүүр ажиллаж байх үед радиаторын шингэнийг бүү шалгаарай, мөн машины хөдөлгүүр халуун байхад радиаторын шингэний түвшинг хэзээ ч бүү шалгаж үзээрэй
Алхам 2. Бүрээсийг дээш өргөх
Алхам 3. Радиаторын тагийг олох
Радиаторын таг нь радиаторын дээр байрладаг даралттай бүрхүүл юм. Шинэ машинуудын радиатор бүрхүүлүүд нь тэмдэглэгээний шошготой байдаг. Хэрэв та олж чадахгүй бол эзэмшигчийн гарын авлагыг үзээрэй.
Алхам 4. Даавууг радиаторын таг дээр боож, машиныхаа радиаторын тагийг нээ
Радиатор ба халих бүрхэвч нь хөргөлтийн шингэнээс хөдөлгүүрийн дулааныг шингээдэг. Гараа түлэгдэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд даавуу ашиглана уу.
Радиаторын тагийг долоовор болон дунд хуруугаараа бэхлээд нөгөө гараараа радиаторын тагийг ав. Тиймээс системд даралт байсаар байвал хөргөгч нь радиатороос халихгүй
Алхам 5. Радиаторын шингэний түвшинг шалгана уу
Хөргөлтийн түвшин нь радиаторын уруултай ойролцоо байх ёстой. Хэрэв металл радиатор дээр "Бүрэн" гэсэн тэмдэг байгаа бол радиаторын шингэнийг энэ түвшинд хүргэхийг хичээгээрэй.
Алхам 6. Радиатор халих савны тагийг олж нээнэ үү
Радиаторын савнаас гадна орчин үеийн ихэнх машинууд хэт халалтаас болж өргөжиж буй хөргөлтийн шингэнийг байрлуулах зориулалттай халих савтай байдаг. Энэ сав дахь шингэн нь бага эсвэл хоосон байх ёстой. Хэрэв таны радиатор дахь хөргөлтийн шингэний түвшин бага, халих сав нь удаан хугацаагаар явсны дараа бараг дүүрсэн бол тэр даруй машинаа засварын газарт аваачна уу.
Алхам 7. Хөргөх шингэнийхээ хөлдөх, буцлах цэгийг шалгана уу
Цаг хугацаа өнгөрөх тусам радиаторын шингэний дулаан шингээх чадвар буурах болно. Шингэний буцалгах болон хөлдөх цэгийг антифриз гидрометрээр туршина. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг энэ хэсгийг уншина уу
Алхам 8. Шаардлагатай бол хөргөлтийн шингэн нэмнэ
Халих саванд шингэн нэмнэ (хэрэв байгаа бол). Үгүй бол үүнийг радиатор дээр нэмнэ үү. Шингэн асгарахгүйн тулд юүлүүр ашиглах нь дээр. Ихэнх жолоодлогын нөхцөлд антифризыг нэрмэл устай тэнцүү харьцаагаар холино (1: 1). Илүү хүнд уур амьсгалтай нөхцөлд та 70 хувийн антифриз, 30 хувийн нэрмэл усыг хольж болно, гэхдээ илүү их биш.
Машины хөдөлгүүр дулаахан байхад шингэн нэмж болохгүй
2 -р хэсгийн 2: Хөргөлтийн хамгаалалтын түвшинг шалгах
Алхам 1. Гидрометрийн чийдэнг шахаж ав
Агаарыг гидрометрээс гадагшлуулах болно.
Алхам 2. Гидрометрийн резинэн хоолойг хөргөлтийн шингэн рүү оруулна
Алхам 3. Гидрометрийн чийдэнг салга
Хөргөгчийг гидрометрт оруулах бөгөөд ингэснээр зүү эсвэл хуванцар бөмбөг хөвөх болно.
Алхам 4. Гидрометрийг хөргөлтийн шингэнээс дээш өргөх
Алхам 5. Гидрометр дэх хөргөлтийн шингэний буцалгах болон хөлдөх цэгүүдийг уншина уу
Хэрэв гидрометр нь зүү ашигладаг бол энэ зүү нь тодорхой температур эсвэл температурын хязгаарыг зааж өгөх ёстой. Хэрэв гидрометр хэд хэдэн хуванцар бөмбөг ашигладаг бол хөвж буй бөмбөгний тоо нь антифриз нь хөдөлгүүрийг хөлдөх, буцалгахаас хэр сайн хамгаалж болохыг харуулдаг. Хэрэв чанар хангалтгүй бол машиныхаа хөргөлтийн шингэнийг нэмж солих хэрэгтэй.
Хавар, намрын улиралд хөргөлтийн шингэний хамгаалалтын түвшинг туршиж, эрс тэс нөхцөлд жолоо барьж байхдаа илүү олон удаа шалгаж байх нь зүйтэй
Зөвлөмж
- "Антифриз" ба "хөргөлтийн бодис" гэсэн үгсийг ихэвчлэн ижил утгатай ашигладаг боловч "антифриз" гэдэг нь устай холилдсон бүтээгдэхүүнийг хэлдэг бөгөөд хөргөлтийн бодис нь ус ба антифризийн холимог юм.
- Ихэнх антифриз шингэн нь график эсвэл ногоон өнгөтэй байдаг. Гэсэн хэдий ч урт хугацааны антифриз нь улбар шар эсвэл улаан өнгөтэй байдаг. Урт хугацааны антифриз шингэн нь зэвний эсрэг болон бусад нэмэлт бодисуудтай.
- Машинаа эрүүл байлгахын тулд хөргөлтийн шингэнийг тогтмол сольж байх хэрэгтэй. Машины хөргөлтийн шингэнийг хэрхэн солих талаар машины засвар үйлчилгээний гарын авлагыг уншина уу.
Анхааруулга
- Хэрэв та машиныхаа доор хөлдөлтөөс хамгаалах шингэнтэй ижил өнгөтэй, хүхэр үнэртсэн, эсвэл исгэрэх чимээ сонссон, эсвэл машиныхаа температур хэмжигч дээшээ хөдөлж, жолоо барьж байхдаа хөдөлдөггүй бол таны машины доорхи шалбааг байхыг харвал. машинаа яаралтай засварын газарт аваачиж үйлчилгээ үзүүлээрэй.
- Ихэнх антифриз шингэн нь хүн, амьтанд хортой этилен гликол агуулдаг. Антифризыг хаях аюулгүй байрлалыг засварын газраасаа асуугаарай. Хашаандаа эсвэл борооны ус зайлуулах хоолойд бүү хая.
