Одоо бүх машин гидравлик жолооны системтэй бөгөөд жолоочид жолооны хүрдийг хөнгөн эргүүлэхэд тусалдаг. Цахилгаан жолооны систем нь хэд хэдэн хэсгээс бүрдэнэ: даралттай тосоор удирддаг өлгүүр ба бүлүүр, жолооны хүрдийг эргүүлэхэд туслах цахилгаан жолооны насос, насосны дээгүүр тос агуулсан хоолой (хэрэв хангалттай тос байхгүй бол жолооны хүрд илүү хүнд байх бөгөөд насос, тавиур, бүлүүр нь гэмтэж болзошгүй). Тиймээс цахилгаан жолооны тосны түвшинг байнга шалгаж, шаардлагатай бол нэмж оруулах нь чухал юм.
Алхам
Алхам 1. Газрын тосны хоолойг олоорой
Хэрэв та жолооны хүрдийг эргүүлэхэд хүндрэлтэй байгаа эсвэл жолоогоо эргүүлэхэд чимээ гарвал жолооны хүрдний тос бага байх магадлалтай. Цахилгаан жолооны тосыг цахилгаан жолооны бүсийн төгсгөлийн ойролцоох цилиндр хоолойноос олж болох бөгөөд үүнийг тодорхой бичсэн байна. Эдгээр хоолойг металл эсвэл хуванцараар хийж болно.
Хэрэв та канистрийг олж чадахгүй бол машиныхаа гарын авлагыг уншиж хаана байгааг олж мэдээрэй. Цахилгаан жолооны газрын тосны хоолой нь зарим машин дээр ихэвчлэн нэг газарт байрладаг бол шинэ машинууд өөр байрлалтай байж магадгүй юм
Алхам 2. Цахилгаан жолооны газрын тосны түвшинг шалгана уу
Хэрэв хоолой нь гялгар хуванцараар хийгдсэн бол газрын тосны түвшинг харж болно. Хэрэв энэ нь метал эсвэл тунгалаг бус хуванцараар хийгдсэн бол таган дээр байгаа хэмжих савны тусламжтайгаар түвшинг шалгаж болно.
- Зарим машинд хөдөлгүүрийг хэсэг хугацаанд ажиллуулсны дараа л жолооны хүрдний тосны түвшинг үнэн зөв шалгах боломжтой бөгөөд хөдөлгүүр ажиллаж байх үед жолооны хүрдийг хэд хэдэн удаа эргүүлэх шаардлагатай болдог.
- Бусад машинд хэмжих тавиур дээрх өндрийн зааварчилгаа, тухайлбал хөдөлгүүр халуун байх үед халуун байрлал, хөдөлгүүр хүйтэн байхад хүйтэн байрлал байдаг. Магадгүй бусад машинууд дээр зөвхөн Мин, Макс байгаа байх. Тэмдэглэгээний дагуу өндрийг шалгахаа мартуузай.
Алхам 3. Хоолны тавиур хэр зэрэг тосонд өртөж байгааг шалгаарай
Хэрэв та савх хэрэглэж байгаа бол эхлээд савны тосыг арилгаад арчиж, дараа нь буцааж хийж дахин шалгаарай.
Алхам 4. Газрын тосны өнгийг шалгана уу
Сайн тос нь тунгалаг, улбар шар эсвэл бага зэрэг ягаан өнгөтэй байх ёстой.
- Хэрэв тос нь хүрэн эсвэл хар өнгөтэй байвал энэ нь хоолой нь резин, лац, бөгжөөр бохирдсон гэсэн үг юм. Энэ тохиолдолд машиныг солих шаардлагатай эсэхээс үл хамааран цахилгаан жолооны эвдрэлийг шалгахын тулд засварын газарт аваачих ёстой.
- Цахилгаан жолооны тос нь байх ёстой хэмжээнээсээ бараан өнгөтэй болно. Хэрэв эргэлзэж байвал даавуу, салфеткаар арчиж буй тосны өнгийг хараарай. Хэрэв өнгө нь тунгалаг байвал тос нь бохирдоогүй болно.
Алхам 5. Шаардлагатай бол цахилгаан жолооны тос нэмж, халуун, хүйтэн эсэхээс үл хамааран машиныхаа нөхцөлийг харгалзан усны савны хязгаарыг тохируулна уу
Үүнийг асгарахгүйн тулд болгоомжтой байгаарай.
- Зөв жолооны тос, өөрөөр хэлбэл таны жолооны системийн зуурамтгай чанарыг зөв ашиглахаа мартуузай.
- Үйлдвэрлэгчийн гарын авлагад дамжуулах тосыг жолооны хүрдний тосыг орлуулахыг зөвлөдөггүй. Маш олон төрлийн тос байдаг бөгөөд хэрэв та тосоо буруу хэрэглэвэл цахилгаан жолоодлогын функц, таг нь гэмтэх болно.
- Үүнийг хэтрүүлэхгүй байхыг анхаарна уу. Хэт их байхаас хамаагүй дээр. Учир нь цахилгаан жолооны тос халуунд өртөхөд өргөжинө. Хэрэв та машиныг ажиллуулж байх үед дүүргэх хүртэл дүүргэвэл илүүдэл даралт нь асуудал үүсгэж болзошгүй юм.
Алхам 6. Газрын тосны хоолойн тагийг солих
Танд байгаа машины төрлөөс хамааран дарах эсвэл эргүүлэх шаардлагатай болно. Бүрээсийг хаахаасаа өмнө бат бэх бэхлэгдсэн эсэхийг шалгаарай.
