Дээшээ өгсөж байхад дугуйгаа жолоодохоос залхаж байна уу? Унадаг дугуйтай болсноор та ууланд авирах эсвэл хотын гудамжаар зугаалж явахаас үл хамааран дугуй унах нь илүү тохь тухтай, үр ашигтай байх болно. Араа хэрхэн ажилладаг тухай үндсэн ойлголттой болсноор 180 градус эргэдэг. Эдгээр хялбар техникийг яг одоо сурч авснаар та дугуй унах хэв маягаа эхлүүлж чадна!
Алхам
3 -ийн 1 -р хэсэг: Шүдийг тодорхойлох
Энэ хэсэг нь таны дугуй шүдтэй эсэхийг, хэрвээ шүдтэй бол хэдэн араатай болохыг танд зааж өгөх болно. Энд дар. араа солих хэсэг рүү шууд очих.
Алхам 1. Унадаг дугуйн дөрөөний суурин дээрх шүдний тоог тоол
Хэрэв та дугуйныхаа араагаа хэрхэн яаж солихыг мэдэхийг хүсч байвал эхлээд араа дугуйтай байх хэрэгтэй. Аз болоход үүнийг шалгахад хялбар байдаг. Дөрөө хэсгийг үзнэ үү. Дөрөөний төв хэсэгт гинжин хэлхээнд тохирсон нэг буюу хэд хэдэн шүдтэй металл цагираг байдаг. Энэ бол урд шүд.
Хэдэн шүд харж байгаагаа тоол.
Ихэнх унадаг дугуй нь урд талын нэгээс гурван шүдтэй байдаг
Алхам 2. Арын дугуйны шүдний тоог тоол
Одоо унадаг дугуйны хойд дугуйг хараарай. Та дугуйны төв хэсэгт урд талын шүднүүдээс янз бүрийн цагиргууд хүртэл сунаж буй гинжийг харах боломжтой байх ёстой. Энэ бол арын шүд унадаг дугуй Та хичнээн их харж байгаагаа тоол.
Хэрэв таны дугуй шүдтэй бол ихэвчлэн арын хэсэг нь урдаасаа илүү шүдтэй байдаг. Зарим унадаг дугуй нь арав ба түүнээс дээш дугуйтай байдаг
Алхам 3. Таны дугуй хэдэн шүдтэй болохыг мэдэхийн тулд хоёр тооны шүдийг үржүүлээрэй
Одоо урд шүдний тоог арын шүдний тоогоор үржүүлэхэд л хангалттай. Үржүүлэх үр дүн нь таны унадаг дугуйн шүдний нийт тоог тодорхойлдог. Зарим хүмүүс үүнийг хурдны хэмжээ гэж нэрлэдэг.
- Жишээлбэл, хэрэв та урд гурван, арын зургаан араатай бол таны унадаг дугуй 3 × 6 = 18 шүд (эсвэл хурд). Хэрэв танд нэг урд араа, долоон араа байгаа бол таны дугуй 1 × 7 = байна 7 шүд.
- Хэрэв таны унадаг дугуй зөвхөн нэг урд, хойд араатай бол таны унадаг дугуй 1 × 1 = байна 1 шүд. Энэ төрлийн унадаг дугуйг тогтмол араа буюу бэхэлгээний дугуй гэж нэрлэдэг. Харамсалтай нь та тогтмол дугуйтай дугуйгаар араагаа сольж чадахгүй.
3 -ийн 2 -р хэсэг: Араа солих үндсэн ойлголтууд
Алхам 1. Зүүн гараараа урд шүдийг хөдөлгө
Араагаар унадаг дугуй нь араагаа солих зориулалттай бариул дээр гар удирдлагатай байдаг. Зүүн гар хяналтыг ашиглах үед шилжүүлэгч гэж нэрлэгддэг металл гогцоо нь гинжийг нөгөө талаас нь хөдөлгөж, гинж нь хүссэн урд араа руу шилждэг. Унадаг дугуй дээр араа солих хэд хэдэн өөр механизм байдаг, тухайлбал:
- Бугуйгаа эргүүлэх замаар бариулын шилжүүлэгчийг ажиллуулна
- Жолооны бариулын дээр эсвэл доорх жижиг хөшүүргийг эрхий хуруугаараа удирддаг
- Том хөшүүрэг нь хурууны үзүүрээр ажилладаг тоормосны хөшүүрэгт ойрхон байна
- Дугуйны хүрээ дээр суурилуулсан хурдны хайрцаг эсвэл электрон хөшүүргийг ихэвчлэн ашигладаггүй
Алхам 2. Баруун гараараа арын араагаа солино уу
Арын шүд нь өөрийн гэсэн шилжүүлэгчтэй байдаг. Баруун гарын хяналтыг ашигласнаар арын дамжуулагчийг хажуу тийш нь хөдөлгөж, гинжийг хүссэн араа руу шилжүүлэх болно. Арын шүд нь урд талын шүдтэй бараг ижил механизм ашигладаг.
Хэрэв танд гар хяналтаа санахад асуудал гарвал дараах зүйлийг санаарай. баруун = нуруу.
Алхам 3. Цохилтыг хөнгөн боловч хүч багатай болгохын тулд араагаа доод түвшинд шилжүүл
Зарим тохиолдолд дугуй унах ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд араагаа сольж болно. Жишээлбэл, доод араа руу шилжсэнээр та дөрөө илүү хурдан, хөнгөн болгож чадна, гэхдээ цус харвалт бүрт нэг их зай байхгүй болно. Доод араа руу шилжих хоёр арга бий:
- Нүүх урд талын жижиг шүд.
-
Нүүх арын хэсэгт том шүд.
Алхам 4. Цохилтыг хүнд, гэхдээ илүү хүчтэй болгохын тулд араагаа илүү өндөр түвшинд шилжүүл
Доод араа руу шилжихийн эсрэг тал нь өндөр араа руу шилжих явдал юм. Өндөр араа нь цус харвалтыг улам хүндрүүлнэ, гэхдээ цус харвалт бүр таныг улам урагшлуулж, илүү хурдан явах болно. Өндөр араа руу шилжих хоёр арга бий:
- Нүүх урд нь том шүд.
-
Нүүх ар талд нь жижиг шүд.
Алхам 5. Араагаа тэгш газар дээш өргөх, буулгах дадлага хийх
Шилжиж сурах гайхалтай арга бол гар дасгал хийх явдал юм! Аюулгүй, тэгш газар (цэцэрлэгт хүрээлэн гэх мэт) очиж, дөрөө эхлүүлээрэй. Одоо байгаа гар удирдлагын аль нэгийг ашиглан араагаа дээд эсвэл доод түвшинд шилжүүлэхийг хичээ. Та сонгосон хурдны хайрцгаас хамааран гинж солигдох, шуугихыг сонсох бөгөөд таны хөл хөнгөн эсвэл хүнд мэт санагдах болно; өндөр эсвэл бага. Араагаа дээш, доош нь хөдөлгөх хүртэл гар удирдлагыг хоёуланг нь ашиглахыг хичээгээрэй.
Алхам 6. Дугуйгаа урагш нь урагшлуулахдаа л араагаа солино уу
Хэрэв та тоормослохын тулд арагшаа дөрөө гишгэхийг шаарддаг дугуй унаж хэвшсэн бол үүнд дасах шаардлагатай болно. Унадаг дугуйн гинж нь гинж чангарсан тохиолдолд л өөр араа руу шилжих боломжтой тул та урагш дөрөө гишгэх хэрэгтэй. Хэрэв та арагш гишгэх үедээ араагаа солих юмуу огт дөрөө гишгэхгүй байвал гинж хөдлөхөд хангалттай чангарахгүй болно. Дахин дөрөө гишгэхийг оролдоход гинж хагарах эсвэл шүднээсээ мултарч магадгүй. Та дугуй унаж байхдаа үүнийг мэдрэхийг хүсэхгүй байна.
3 -р хэсгийн 3 -р хэсэг: Шүдээ хэзээ, яаж шилжүүлэхээ мэдэх
Алхам 1. Дугуй унаж эхлэхдээ бага араа ашиглаарай
Эхний хэдэн цус харвалт нь хамгийн хэцүү байх болно, учир нь та амралтаас тав тухтай хэмнэл рүү шилжих хэрэгтэй болно. Дугуй унаж эхлэх болгондоо дөрөө хурдан, хөнгөн болгохын тулд бага араагаа сольж, хүссэн хурдандаа эргэж орно.
- Та зогсоод дахин дөрөө асаах бүртээ (улаан гэрлээр зогсох гэх мэт) энэ мэхийг хийх хэрэгтэй.
- Хэрэв та удахгүй дугуйгаа зогсооно гэдгээ мэдэж байгаа бол доод араагаа солих нь зүйтэй юм. Хэрэв та хүнд хэцүү газар нутгаас гарах шаардлагатай бол энэ нь ялангуяа үр дүнтэй байдаг, жишээлбэл танай гэр рүү өгсөх зам.
Алхам 2. Хурд авах үед араагаа аажмаар өндөр түвшинд шилжүүлээрэй
Унадаг дугуйгаа хурдасгахад бага араа хэт хөнгөн мэт санагдах болно. Хэрэв та хурдаа үргэлжлүүлэн авахыг хүсч байвал илүү өндөр араа руу шилжээрэй. Тархины цус харвалт хүндэрч, илүү хурдан явах болно гэдгийг та мэдрэх болно.
Хэрэв та дугуйгаа арай бага газар (жаахан хазайсан хотын гудамж гэх мэт) жолоодож байвал төвийн хурдны зам нь хурдны аялалын хувьд илүү тохь тухтай байх болно. Жишээлбэл, хэрэв та дугуйгаа 18 шатлалт (урд нь гурван араа, ардаа зургаа) тохируулж байгаа бол хоёр дахь араа урд, гурав дахь араагаа ашиглавал танд маш сайн завсрын сонголт бий болно
Алхам 3. Налуу замаар явахын тулд доод араа руу шилжүүлнэ үү
Энэ ур чадварыг сурахад чухал ач холбогдолтой - үүнгүйгээр та дугуйгаа үргэлж огцом налуугаар хөтлөх болно. Өндөр араагаар налуу руу авирах нь бараг боломжгүй юм. Гэсэн хэдий ч бага араа нь дугуйгаа хэт их хүч чармайлтгүйгээр аажмаар дээш өргөх боломжийг олгодог.
Эхэндээ бага араагаар налуу руу авирахад хэцүү байж магадгүй юм. Та удаан хурдтай явж байгаа тул тэнцвэрээ хадгалах нь ердийнхөөс илүү хэцүү байх болно. Гэсэн хэдий ч аажмаар хөдөлж байгаа нь тэнцвэр алдагдвал хөлөө доошлуулах нь илүү хялбар болно гэсэн үг юм
Алхам 4. Шулуун эсвэл доошоо буух зориулалттай өндөр араа руу шилжүүлэх
Хэрэв та дугуйгаа аль болох хурдан ажиллуулах гэж байгаа бол ийм өндөр араа ашиглах нь маш сайн хэрэг болно. Арааг аажмаар хамгийн дээд түвшинд шилжүүлснээр та хамгийн дээд хурдаараа хүрэх хүртлээ тогтмол хурдасгах боломжтой болно. Ийм хурдан явахдаа маш болгоомжтой байх хэрэгтэй гэдгийг санаарай - өөрийгөө гэмтээх магадлал өндөр байна.
Өндөр араа ашиглах нь уруудах үед хурдасгах нэг арга юм. Бага араа нь гинжийг дугуйны дугуйтай тэнцэхүйц хурдан эргүүлэхгүй тул дугуй унахаас бусад тохиолдолд дугуйг хурдасгах нь бараг боломжгүй юм
Алхам 5. Үе мөч гэмтэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд араагаа өндөр түвшинд болгоомжтой шилжүүлээрэй
Дугуйгаа өндөр араагаар түлхэх нь танд сэтгэл хангалуун байж магадгүй ч урт хугацаанд таны биед муугаар нөлөөлнө. Унадаг дугуйг хэт өндөр араагаар гишгүүлэх нь таны үе мөч (ялангуяа өвдөг) дээр ачаалал өгч улмаар нас ахих тусам өвчин, үе мөчний асуудалд хүргэж болзошгүй юм. Бага хурдтай, тогтмол хурдаар дугуй унах нь зүрх, уушгинд маш сайн дасгал биш юм.
Илүү тодорхой болгохын тулд та илүү өндөр араа ашиглаж болно, гэхдээ хурдаа авахад бэлэн болмогц аажмаар хөдөл
Алхам 6. Гинжийг хөндлөн хийдэг шүдийг хэрэглэхээс зайлсхий
Араагаа сольж, гинжийг харахад зарим тохиолдолд гинж нь бага зэрэг диагональ өнцөг үүсгэдэг болохыг анзаарч магадгүй юм. Хэрэв та гинжийг хэт диагональ өнцөг үүсгэдэг араа ашиглахгүй бол энэ нь асуудал биш юм. Энэ нь цаг хугацааны явцад гинжийг илүү хурдан элэгдэлд оруулж, богино хугацаанд гинжийг хагарч, гулсахад хүргэдэг. Ерөнхийдөө гинжийг урд эсвэл хойд арааны хамгийн том араа эсвэл хамгийн жижиг араагаар хийхээс зайлсхийх хэрэгтэй. Эсвэл өөрөөр хэлбэл:
- Хэрэглэж болохгүй ардаа хамгийн том шүдтэй урд талын хамгийн том шүд.
-
Хэрэглэж болохгүй хамгийн жижиг шүд ардаа хамгийн жижиг шүдтэй.
Зөвлөмж
- Урд болон хойд араа хоёрын хоорондох хэмжээ хоорондын ялгаа нь дөрөө гишгэхийн тулд хичнээн их хүч шаардагдах, хэр хурдан явахыг тодорхойлдог. Жишээлбэл, хэрэв хоёр араа нь бараг ижил хэмжээтэй байвал дөрөө эргүүлэх бүрт хойд дугуй нэг удаа эргэдэг. Эсрэгээр, хэрэв урд араа нь том, хойд араа нь жижиг бол дөрөө эргүүлэх бүрт хойд дугуй илүү их эргэх болно. Энэ нь илүү өндөр хурдтай болоход туслах боловч илүү их хүч зарцуулах шаардлагатай болно.
- Хүчтэй салхины эсрэг дугуй унахдаа араагаа ердийн араагаасаа нэг түвшинд доошлуулаарай. Та удаан явах болно, гэхдээ та тогтвортой хурдаар илүү удаан явах боломжтой болно.
- Ихэнх хүмүүс минутанд 75-90 эргэлт хийх нь удаан хугацаанд хадгалахад хамгийн хялбар хурд гэж үздэг. Ийм хурдаар та "tu wa ga pat" гэж хэлж дуусаагүй байхдаа бүтэн тойрог гишгэх боломжтой.
- Налуу замаар дугуй унахдаа аюулгүй алхам хийж, бага араа ашиглаарай. Хурдан гишгэх, гэхдээ бага хүч хэрэглэх нь ядаргаатай байж болох ч налуу руу авирахад илүү их хүчин чармайлт гаргахаас илүү дээр юм. Үүнээс гадна урт авиралтыг даван туулахад туслах болно.
- Эрт налуу руу явахдаа араагаа солино уу. Хажуу тийш өгсөх явцдаа яаран араа солихыг хүсэхгүй байна.
