Та гэрийнхээ агаарын насос эсвэл шатахуун түгээх станц ашиглан дугуйгаа агаараар хурдан, хялбар дүүргэх боломжтой. Дугуйг зөв бөглөхийн тулд агаарын даралт хэмжигч бэлэн байгаа эсэхийг шалгаарай. Дугуйны агаарын даралтыг зохих түвшинд байлгах нь дугуй хагарахаас урьдчилан сэргийлэх бөгөөд энэ нь ихэвчлэн дугуйны даралт огцом буурсны үр дүн юм. Нэмж дурдахад дугуйг зөв хийлэх нь бензиний хэрэглээ, жолоодлогын үр ашгийг нэмэгдүүлэх болно.
Алхам
3 -р хэсгийн 1: Даралтыг хэмжих
Алхам 1. Дугуйны даралт хэмжигч худалдаж аваарай
Энэ хэрэгслийг итгэмжлэгдсэн автомашины сэлбэгийн дэлгүүр эсвэл засварын газраас хайж олоорой. Энэ хэрэгсэл нь нэлээд хямд бөгөөд авч явахад хялбар байдаг. Үнэ нь ердийнхөөс 65,000 IDR, дижиталаас 390,000 IDR хүртэл байдаг бөгөөд агаар гаргах товчлуур, тэр байтугай дуут удирдамжтай. Дугуйны агаарын даралт хэмжигч нь авч явахад хялбар бөгөөд потлот ба залгах төрөл гэсэн хоёр төрөл байдаг
- Потлот төрлийн хэмжих хэрэгсэл нь урт, нимгэн, металл хэлбэртэй, харандаа шиг хэмжээтэй. Энэ хэрэгсэл нь дугуйны саваагаар бэхлэгдсэн үед агаарын даралтаар аажмаар солигддог.
- Залгах хэлбэрийн хэмжих хэрэгсэл нь потлоттой төстэй боловч тоолуур, тэмдэглэгээний зүүгээр тоноглогдсон байдаг.
Алхам 2. Дугуйны хийн даралтыг шалгана уу
Дугуйныхаа ирмэгээс жижигхэн резин хайгаад дугуйны хавхлагыг харахын тулд нээнэ үү. Дугуйны хавхлага дээрх агаарын даралт хэмжигчийн нээлттэй үзүүрийг дарна уу. Тогтвортой, тууштай барьж, хэмжигч дугуйны даралтыг уншиж байх үед бага зэрэг исгэрэх чимээг сонсоорой. Хэдхэн хормын дараа дугуйнаас хэмжигчийг сугалж хэмжих үр дүнг багажны жижиг дэлгэц дээр харна уу.
Алхам 3. Дугуйн дотор хичнээн агаар байсныг тодорхойл
Автомашины дугуйны даралт ихэвчлэн 206.8 -аас 241.3 кпа (килопаскаль) хооронд хэлбэлздэг боловч жижиг оврын ачааны машинд илүү их даралт шаардагддаг. Зарим машинууд дугуй тус бүрт ижил хэмжээний даралтыг шаарддаг боловч зарим нь урд болон хойд дугуйны даралттай байдаг. Ерөнхийдөө дугуйнууд сар бүр 6.9 кПа -аар буурдаг. Дугуйны даралтыг тогтмол шалгаж байх ёстой, учир нь орчны температур нь дугуйны кпа -д нөлөөлдөг. Энэ бол жижиг гоожсон хэсгийг олох гайхалтай арга юм. Мөн цэнэглэх үед дугуйны даралтыг шалгах нь зүйтэй. Зогсоохын оронд хэмжигчээ аваад дугуйны даралтыг шалгаарай. Дугуйны сэлбэгийн даралтыг жилд хоёр удаа шалгаж байх хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр шаардлагатай үед хий нь унахгүй.
- Дугуйны санал болгож буй даралтыг машины гарын авлага эсвэл жолоочийн хаалганы заавраас үзнэ үү. Зааварчилгааны шошго нь дугуйны даралтыг kPa эсвэл psi (квадрат инч тутамд фунт) хэмжээгээр санал болгоно.
- Хэрэв таны дугуй бүрэн хагарсан бол гоожсон байж магадгүй. Дугуйг агаараар дүүргэж, агаар гоожоогүй эсэхийг шалгаарай. Хэрэв дугуйнууд агаар барьж байвал богино хугацаанд яваад дугуйны даралтыг дахин шалгаарай. Хэрэв дугуйны даралт буурсан бол дугуй нь бага зэргийн цоорхойтой тул дугуй засварын газарт аваачиж өгөх ёстой. Хэрэв та агаар гоожих чимээ сонсож байвал сэлбэг дугуй суурилуулахыг зөвлөж байна. Хэрэв нэгээс олон дугуй хагарсан бол чирэх үйлчилгээтэй холбоо барих шаардлагатай болно.
3 -ийн 2 -р хэсэг: Ус шахах бэлтгэл
Алхам 1. Хавхлагын ишний тагийг ав
Энэхүү бүрхүүлийг буцааж өмсөх тул сайн хадгалж эсвэл халаасандаа хий. Гэсэн хэдий ч та дугуйны хий хөөрөх хүртэл ишний таг бүрийг хавхлаг дээр үлдээх хэрэгтэй. Тиймээс бүрхэвч нь үүргээ гүйцэтгэж байгаа бөгөөд алдагдах эрсдэлгүй байна.
Алхам 2. Агаарын насосыг тохируулна уу
Автомат компрессор нь үнэтэй боловч ажлаа хурдан гүйцэтгэдэг. Та гарын авлагын насос ашиглаж болно, жишээлбэл унадаг дугуйн насос. Гэсэн хэдий ч энэ арга нь маш их цаг хугацаа, хүчин чармайлт шаарддаг. Та агаарын насос худалдаж авах эсвэл найзаасаа зээл авах боломжтой. Үгүй бол ихэнх шатахуун түгээх станцууд агаар, усны насосоор хангадаг.
- Хэрэв та унадаг дугуйн насос ашиглаж байгаа бол шрэйдер хавхлага зөв эсэхийг шалгаарай. Бүх зүйлийг өөрөө хийх шаардлагагүй тул өөр хүнээс тусламж хүсэх нь зүйтэй. Машины дугуй нь дугуйн дугуйнаас хамаагүй том юм!
- Та дугуйны агаарын даралт хэмжигч худалдаж авахдаа автомашины сэлбэгийн дэлгүүрээс машиныхаа 12 вольтын шугамд холбогддог агаарын насос худалдаж авах боломжтой.
Алхам 3. Дугуй хүйтэн байгаа эсэхийг шалгаарай
Дугуйг өглөө эсвэл дугуй хагарснаас хойш 3.2 км -ээс бага жолоодлоготой үед бөглөх нь дээр гэсэн үг юм. Хэрэв та 1.6-3.2 км-ээс дээш замыг туулсан бол агаарын даралтын хэмжилтийн үр дүн буруу байх болно.
Алхам 4. Хамгийн ойрын шатахуун түгээх станцын агаарын насосыг ашиглана уу
Ихэвчлэн энэ шахуурга нь шатахуун түгээх станцаас хол байрлах ШТС -ийн зогсоол дээр байдаг. Уулзахгүй бол шатахуун түгээх станцын ажилчнаас асуугаарай. Машинаа агаарын насосны дэргэд тавиад зоосны үүрийг хайна уу. Ихэвчлэн та энэ насосыг үнэгүй ашиглаж болно.
- Машиныг насосны дэргэд байрлуул, ингэснээр хоолой нь таны дөрвөн дугуйнд хүрнэ. Хэрэв та зөвхөн 1-2 дугуй дүүргэвэл энэ нь илүү хялбар болно.
- Түлш цэнэглэх явцад дугуйны даралтыг шалгана уу. Хэрэв шатахуун түгээх станцын агаарын шахуургын төлбөрийг төлдөг бол, хэрэв та хий дүүргэсэн бол энэ төлбөр ихэвчлэн үнэгүй байдаг. Шатахуун түгээх станцын үйлчлэгчид хий дүүргэсэн нотлох баримтаа үзүүлэх шаардлагатай байж магадгүй юм.
3 -р хэсгийн 3: Дугуй дүүргэх
Алхам 1. Насосыг холбоно уу
Хэрэв та шатахуун түгээх станцын насос ашиглаж байгаа бол насосыг ажиллуулахын тулд зоос оруулна уу. Насосны чичиргээ, дуугарах чимээ сонсогдож эхлэх ёстой. Шахуургын хоолойг хамгийн ойрхон дугуй руу (эсвэл бөглөх шаардлагатай дугуй) татаж, насосны хоолойны төгсгөлийг дугуйны хавхлагын төгсгөл хүртэл дарна. Үүнийг чанга, тогтвортой барьж, дугуйг дүүргэх салхины чимээг сонсоорой.
Хэрэв та агаар цацах чимээг сонсвол насосыг тогтворжуулж үзээрэй. Насосны хоолойны төгсгөл хавхлагад зөв бэхлэгдээгүй байж магадгүй юм
Алхам 2. Тэвчээртэй байгаарай
Хэрэв таны дугуйн агаарын даралт аль хэдийн маш бага байгаа бол дугуй бүрийг дүүргэхэд хэдэн минут шаардагдана. Хэрэв дугуйг дүүргээд удаагүй байгаа бөгөөд одоо даралтаа төгс төгөлдөр болгож байгаа бол дүүргэлт нь 10-20 секундын дотор л болно. Хэрэв та зөвхөн дугуйны даралтыг нарийн тааруулж байгаа бол мөнгөө хэмнэхийн тулд үүнийг гарын авлагын насосоор хийхийг зөвлөж байна.
Алхам 3. Явахаасаа өмнө дугуйны даралтыг шалгаж, шаардлагатай бол тохируулна уу
Дугуй хангалттай агаараар дүүрсэнийг мэдэрч байвал насосны хоолойг салгаад дугуйны даралтыг хэмжих хэмжигч ашиглана уу. Дахин хэлэхэд ихэнх дугуйнуудын стандарт даралт нь 206.8-241, 3 кПа боловч машины техникийн үзүүлэлтүүдийг сайтар шалгаж үзээрэй. Хэрэв даралт бага хэвээр байвал дугуйг агаараар дүүргэж, хэт өндөр байвал агаарыг суллана. Дугуйны даралт зөв байвал таны ажил дуусна.
- Дугуйнаас агаар гаргахын тулд хавхлагын ишний төв зүүг хумс эсвэл багажаар дар. Дугуйнаас гарах агаарын шуугианыг сонсох хэрэгтэй. Дугуйны даралтыг аль болох олон удаа шалгаж байх үед хэт их гарахгүйн тулд агаарыг бага багаар суллаарай.
- Хэмжилтийн үр дүн ердөө 6, 9-13, 7 кПа байсан ч гэсэн дугуйг санал болгож буй даралтаар хийлгэж байгаа эсэхийг шалгаарай. Зөвлөмж болгож буй хэмжээнээс доогуур 20.7 кПа тутамд бензин зарцуулалт 1% илүү үрэлгэн байдаг гэсэн. Үүнээс гадна дугуйны элэгдэл 10% -иар нэмэгддэг.
Алхам 4. Дугуйны хавхлагын ишний тагийг солих
Дугуй бүрийг дүүргэж дууссаны дараа хавхлагын ишний тагийг солих хэрэгтэй. Та хавхлагыг битүүмжлэх шаардлагагүй, гэхдээ дугуй агаар алдах эрсдэл буурдаг. Хавхлага нь саваа, хуруу эсвэл бусад гадны биет гэх мэт ямар нэгэн зүйлээр шахагдахгүй бол агаар алдахгүй.
Алхам 5. Дугуй бүрийн хувьд процедурыг давтана
Хэрэв насосны хоолой хүрэхгүй бол машиныг насос руу ойртуулж эсвэл эргүүлээрэй. Гэсэн хэдий ч, шахах сесс бүр цаг хугацааны хувьд хязгаарлагдмал байдаг тул та дахин төлбөр төлөхгүйн тулд хурдан байх ёстой гэдгийг санаарай.
Зөвлөмж
- Дугуйны агаарыг хамгийн түрүүнд дүүргэдэг хүмүүсийн хувьд мэдэх ёстой зүйл бол агаар түгээгч нь ихэвчлэн богино хугацаанд (ойролцоогоор 3 минут) ажилладаг. Тиймээс эхлээд хавхлагын тагийг онгойлгож, цагийг хэмнэхийн тулд машиныг агаарын шахуургатай зэрэгцүүлэн тавина.
- Дугуй тус бүрт тохирох хэмжээний агаарын даралтыг жолоочийн хаалганы дотор наалт дээр бичжээ. Хэрэв та олохгүй бол энэ нь машины гарын авлагад байх ёстой.
- Дунджаар сард дугуй 0.4 кг агаар алддаг. Тиймээс дугуйны даралтыг сар бүр нэг удаа шалгаж байх хэрэгтэй.
- Агаарын насосыг хэрхэн ашиглах талаар мэдэх. Ихэвчлэн насосны хоолойны төгсгөлд дугуйны хавхлагын ишэнд наалддаг хоолой, агаарыг дүүргэхийн тулд дарах ёстой унтраалга/бариул байдаг. Хэрэв та бариулыг суллавал төгсгөлд нь тоолуур гарч ирэн агаарын даралтыг харуулна, тэр үед дугуйнаас агаар гарч эхэлнэ. Агаарын зорилтот даралтад хүрсэн эсэхийг шалгахын тулд та бариулаа дарж байх ёстой.
- Дугуйны агаарын даралтыг зөвхөн температур хүйтэн байвал шалгах шаардлагатай. Хэрэв та 1.6-3.2 км-ээс дээш замыг туулсан бол хэмжилтийн үр дүн буруу байж магадгүй юм.
Анхааруулга
- Дугуйг зөв дүүргэсэн эсэхийг анхаарч үзээрэй. Агаарын хэт их даралт нь дугуйны элэгдлийг хурдасгаж, жолоодлогын тав тухтай байдалд нөлөөлнө. Хэт бага даралт нь дугуйны хурцадмал байдлыг нэмэгдүүлж, хэт халж, дараа нь дэлбэрэх болно. Энэ нь хүндийн хүчний өндөр цэг (жийп гэх мэт) машиныг онхолдуулж болзошгүй юм. Агаарын даралт бага байгаа нь дугуй хурдан элэгдэж, энерги алдагдахад хүргэдэг (ингэснээр жолоодлогын зай эрс багасдаг). Дугуйны даралтын хамгийн дээд хэмжээ нь тээврийн хэрэгсэлд заасан хэмжээнээс өндөр байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Дугуйныхаа даралтыг машины тогтоосон даралтаас доогуур байлгахыг бүү зөвшөөр.
- Хэрэв боломжтой бол шатахуун түгээх станцын компрессорын тоолуур буруу байдаг тул өөрт байгаа хэмжигчийг ашиглаарай.
- Агаарын шахуургыг ашиглах хугацаа хязгаарлагдмал тул дугуй тус бүр дэх илүүдэл агаарыг дүүргэх хэрэгтэй. Дууссаны дараа агаарын даралт хэмжигчээ аваад дугуй бүрийн даралтыг туршиж үзээд дараа нь даралтыг зөв болтол нь агаарыг бага багаар (шаардлагатай бол) хий.
- Дугуйны дугуйг дүүргэхийн тулд өндөр даралттай агаарын компрессор (жишээлбэл, шатахуун түгээх станцад) ашиглахдаа дугуйны даралтыг хэт өндөр, тэсрэлт үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд агаарыг бага багаар дүүргэх хэрэгтэй.
- Заримдаа агаар түгээх хоолойны төгсгөлд агаарын даралт хэмжигч металл байдаг бөгөөд дээр нь уншилтыг сийлсэн байдаг. Эдгээр хэмжигчийг ихэвчлэн шөнийн цагаар уншихад хэцүү байдаг тул өөрөө авч явах нь дээр.
- Дугуй бөглөхдөө дугуй дээр түшихгүй байхыг зөвлөж байна. Дугуй хагарах магадлал багатай байсан ч гэмтэл бэртлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд дугуйг түшихгүй байх нь дээр.
- Дугуйн хэрэгцээнээс илүү их агаар хийлгэхээс болгоомжил. Ерөнхийдөө 275.8 кПа ба түүнээс дээш даралттай дугуй үлээхэд ойрхон байна. Аюулгүй байдлын үүднээс санал болгож буй түвшний 34.4 кПа -аас хэтрүүлж болохгүй.
- Дугуй (мөн машины бусад эд анги) -тай ажиллахдаа унжсан хүзүүний зүүлт, гоёл чимэглэлийг авч хаях нь зүйтэй.
