Хэрэв машин жолоодох үед таны машины тос асдаг бол энэ нь хөдөлгүүрийн тосны даралт эрс буурсан гэсэн үг юм. Автомашины хөдөлгүүр нь бүх эд ангиудыг тослохын тулд тосыг тогтмол нийлүүлэх шаардлагатай байдаг. Тиймээс газрын тосны зохих даралтгүйгээр машиныг удаан ажиллуулахыг зөвшөөрөх ёсгүй. Газрын тосны хангалттай даралтгүйгээр машин жолоодох нь таны хөдөлгүүрт ихээхэн хохирол учруулж болзошгүй юм. Газрын тосны гэрэл асахад сая сая рупи засварын зардал гарахгүйн тулд яаралтай арга хэмжээ аваарай.
Алхам
3 -ийн 1 -р арга: Механик эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх
Алхам 1. Замын хажуу руу татаж, хөдөлгүүрийг унтраа
Таны хөдөлгүүрийн тосны гэрэл асах үед машинаа аль болох түргэн татах найдвартай боломжийг эрэлхийлээрэй. Хэрэв машин үргэлжлүүлэн ажиллавал хөдөлгүүрийн хөдлөх хэсгүүдийг зохих ёсоор тослохгүй бөгөөд дотоод эд ангиудыг ноцтой гэмтээх болно. Гэсэн хэдий ч энэ үед таны болон зорчигчдын аюулгүй байдлыг нэн тэргүүнд тавих ёстой. Зам дээр зогссоны дараа машинаа унтраа.
- Замын хажуу руу аюулгүйгээр татаж, хөдөлгүүрийг аль болох хурдан унтраа.
- Хөдөлгүүр нь газрын тосны бага даралттай удаан ажиллах тусам хөдөлгүүрийг гэмтээх магадлал өндөр болно.
Алхам 2. Хөдөлгүүрийн тосыг хэмжих саваар шалгана уу
Машин замын хажууд аюулгүй байрласны дараа бүрээсийг онгойлгож, тосны түвшинг хэмжигч ашиглан шалгаарай. Хөдөлгүүрийн хайрцагт байгаа савхыг олоод салга. Үзүүлэлт дээр байгаа тосыг салфетка эсвэл алчуураар арчина. Үүний дараа хэмжих савыг хоолой руу буцааж хийнэ. Одоо тосны савыг буцааж аваад индикатор хэсэгт байгаа тосны хэмжээг хараарай.
- Шалны тавиурын индикатор хэр их тос шингээж байгааг хараарай.
- "Бүрэн" (бүрэн) гэсэн үгний доорх мөр бүр нэг литр тос хоосон байгааг илтгэнэ.
- Хэрэв газрын тосны шугам "бүрэн" шугамаас хоёр шугам хүрвэл хөдөлгүүрт 2 литр тос дутагдаж байна гэсэн үг юм.
Алхам 3. Нэвчилтийг хайж олох
Хэрэв өмнө нь хөдөлгүүрт маш их тос байсан бол одоо бага болсон бол дотор нь гоожсон тул машины хөдөлгүүрийн тос нэвчиж, шатаж байж магадгүй юм. Алдагдсан шинж тэмдэг байгаа эсэхийг машины доороос хараарай. Хөдөлгүүрийн доороос тос дусалж байвал жийргэвч нь урагдсан эсвэл тосны шүүлтүүрийг машинд зөв холбоогүй байж болзошгүй.
- Хөдөлгүүрээс гоожиж буй тос маш халуун тул болгоомжтой байгаарай.
- Хэрэв та ямар нэгэн гоожсон зүйл олж харахгүй эсвэл хөдөлгүүрт хангалттай хэмжээний тос байсаар байвал асуудал нь тосны дутагдлаас биш, харин газрын тосны даралт багатай байж магадгүй юм.
Алхам 4. Хэрэв хэмжээ бага байвал тос нэмж, тосны гэрлийг дахин шалгана уу
Системд хангалттай даралтыг хадгалах хангалттай тос байхгүй тул таны тосны гэрэл асаалттай байж магадгүй. Машиныхаа хөдөлгүүрт байгаа ижил төрлийн тос худалдаж аваад тосны жинд анхаарлаа хандуулаарай (5w30, 10w30 гэх мэт). Үүний дараа хэмжих савны индикаторыг "бүрэн" шугам руу хүрэх хүртэл хөдөлгүүрийн тосыг дүүргэнэ. Хөдөлгүүрийг асаагаад газрын тосны гэрэл асаалттай байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Хэрэв газрын тосны гэрэл унтарсан бол хөдөлгүүрт тос дутагдаж байна гэсэн үг юм. Та тосны урсгалыг шалгах хэрэгтэй хэвээр байх болно, гэхдээ хөдөлгүүрээс тос хурдан асахгүй бол машин жолоодоход аюулгүй байна.
- Хэрэв газрын тосны гэрэл дахин асвал машины хөдөлгүүрийг унтраа.
Алхам 5. Газрын тосны гэрэл дахин асах үед машин жолоодохгүй байхыг хичээгээрэй
Хэрэв газрын тос нэмсэн ч гэрэл ассан хэвээр байвал асуудал нь газрын тосны даралттай холбоотой байж магадгүй юм. Газрын тосны даралтыг газрын тосны шахуурга үүсгэдэг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийг тос руу түлхдэг. Хэрэв энэ шахуурга ажиллахгүй бол хөдөлгүүрийг зохих ёсоор тослохгүй бөгөөд машинаа үргэлжлүүлэн жолоодож байвал ноцтой эвдрэлд орно.
- Хэрэв газрын тосны гэрэл үргэлжлүүлэн анивчих юм бол машинаа засварын газарт хүргэхийн тулд чирэх үйлчилгээ рүү залгах шаардлагатай болно.
- Газрын тосны гэрэл асаалттай үед машин барьж болохгүй.
3 -ийн 2 -р арга: Газрын тосны алдагдлыг хайж олох
Алхам 1. Тохиромжтой тоног төхөөрөмж өмсөх
Машинтай ажиллах, засвар үйлчилгээ хийхээс өмнө шаардлагатай тоног төхөөрөмжийг өмсөх ёстой. Хөдөлгүүрийн тосыг шалгахын тулд та машины доор орох ёстой бөгөөд халуун хөдөлгүүрийн тос таны дээрээс дуслах магадлалтай. Тиймээс та хамгаалалтын шил зүүх ёстой. Хөдөлгүүрийн хайрцгийг чимхэх, зурах, халуунаас хамгаалахын тулд ажлын бээлий өмсөх шаардлагатай болно.
- Та хамгаалалтын шил, нүдний шил гэх мэт нүдний хамгаалалт зүүх шаардлагатай.
- Хэдийгээр шаардлагагүй ч гэсэн та бээлий өмсөх ёстой.
Алхам 2. Зайг салга
Машинаа залгахаасаа өмнө капотоо онгойлгож, батерейгаа салгаж, машины доор байх үед машин асахгүй, асаж байгаа эсэхийг шалгаарай. Хар газардуулгын утсыг батерейны сөрөг терминал руу холбосон самарыг гар эсвэл эрэг чангалах түлхүүр ашиглан сулруулна уу. Та сөрөг терминалыг "NEG" эсвэл терминалын дээрх (-) тэмдгийг хайж олох боломжтой.
- Сөрөг терминалаас газардуулгын утсыг салгаад батерейны хажуу талд оруулна уу.
- Эерэг терминалаас утсыг салгах шаардлагагүй.
Алхам 3. Тээврийн хэрэгслийг дээшлүүлэхийн тулд үүрний үүрийг ашигла, дараа нь бэхлэхийн тулд үүрний тавиурыг ашиглана уу
Машин асфальт эсвэл цул бетон дээр байгаа эсэхийг шалгаарай, үүрний тусламжтайгаар машиныг машины доор орох боломжтой өндөрт өргөх хэрэгтэй. Өндөр зөв байх үед тээврийн хэрэгслийн жинг дэмжихийн тулд үүрний зогсоолыг машины доор байрлуулсан үүрэнд байрлуулна.
- Оруулсан тээврийн хэрэгслийн жинг дэмжихийн тулд зөвхөн үүрийг бүү ашигла.
- Хэрэв та машиныхаа хаалт, үүрийг хаана байрлуулахаа мэдэхгүй байгаа бол тээврийн хэрэгслийнхээ хэрэглэгчийн гарын авлагаас зориулалтын залгуурын цэгийг шалгаарай.
Алхам 4. Газрын тос алдагдсан шинж тэмдгийг хайж олох
Хөдөлгүүрийн эргэн тойронд дээрээс доошоо тос гоожих шинж тэмдгийг хайж олох. Газрын тосыг аажмаар гоожуулдаг жижиг алдагдал, эсвэл тосыг хурдан шавхдаг их хэмжээний алдагдал байж болно. Газрын тосны систем дарамтанд байгаа тул их хэмжээний алдагдал нь алдагдсан газрын эргэн тойронд тос цацахад хүргэдэг.
- Хэрэв та хөдөлгүүрийн тасалгааны гадаргуу дээр бага хэмжээний тос урсаж байгааг олж харвал гоожсон газрыг олохын тулд хамгийн өндөр цэг хүртэл өрөмдөнө.
- Хэрэв их хэмжээний тос асгарвал гоожих нь маш муу харагдаж байна.
Алхам 5. Олсон шингэн нь тос байгаа эсэхийг шалгаарай
Орчин үеийн автомашины хөдөлгүүрт маш их шингэн байдаг бөгөөд ямар төрлийн шингэн гоожиж байгааг тодорхойлоход хэцүү байдаг. Газрын тос нь ихэвчлэн хүрэн эсвэл хар, цагаан хөргөлтийн шингэн нь ихэвчлэн улбар шар эсвэл ногоон, шилний шингэн нь ихэвчлэн цэнхэр өнгөтэй байдаг. Гэсэн хэдий ч шороо, хөдөлгүүрийн тосыг хольсон тохиолдолд эдгээр шингэний өнгийг тодорхойлоход хэцүү байдаг. Өнгийг илүү сайн харахын тулд цагаан цаасан дээрх шингэнийг арчина.
- Шингэн дуслахгүйн тулд түлэгдэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд хөдөлгүүрийг ажиллуулахаасаа өмнө сэрүүн байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Газрын тос алдагдсан эсэхийг хайхдаа хүрэн эсвэл хар өнгийн шингэн хайх хэрэгтэй.
Алхам 6. Нийтлэг алдагдсан газруудыг шалгана уу
Газрын тос алдагдсан эсэхийг хайхдаа жийргэвч гэмтэх нь элбэг тохиолддог цэгүүдээс эхлэх нь дээр. Машины хөдөлгүүрийг олон эрэг шургаар бэхэлсэн янз бүрийн металл эд ангиудаар хийдэг. Гэсэн хэдий ч хоёр металлыг боолтоор холбоход л хөдөлгүүрийн тосны даралтыг тэсвэрлэх чадваргүй болно. Тиймээс автомашин үйлдвэрлэгчид жийргэвч нэмж битүүмжлэх хөдөлгүүр бий болгодог. Хэрэв машины жийргэвч гэмтсэн бол хөдөлгүүрийн сул талаас газрын тосны даралт асгарч, гоожих болно. Хэдийгээр эдгээр газруудад гоожих нь элбэг тохиолддог боловч бусад газарт гоожих нь боломжгүй зүйл биш юм.
- Газрын тосны савыг хөдөлгүүрийн блокны сууринд бэхлэх боолтыг олоорой. Энэ бие нь хөдөлгүүрийн хамгийн доод цэг дээр байрладаг бөгөөд олон боолтоор бэхлэгддэг. Алдагдал хаанаас эхэлснийг олж мэдэхийн тулд газрын тосны савны дагуу хуруугаа зур.
- Газрын тосны савны тос зайлуулах залгуурыг сайтар шалгаж, тэнд тос нэвчихгүй байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Цилиндрийн толгой нь блоктой (толгойн жийргэвч) таарч, цилиндрийн толгой дээрх хавхлагын боолт (хавхлагын таг) дахь алдагдлыг хайж олох.
- Хөдөлгүүрийн блокны ёроолд байрлах бүлүүрт дамар руу тахир голын боолт алдагдах магадлалтай.
Алхам 7. Гэмтсэн жийргэвчийг солих
Нэвчилтийн байршлыг олж мэдсэний дараа алдагдлыг зогсоох шаардлагатай байна. Гэмтсэн жийргэвч дээрх бүрэлдэхүүн хэсгийг зайлуулна. Гэмтсэн жийргэвчийг шинээр солихын өмнө тэдгээрийг арилгаж, эд ангиудыг буцааж байрлуул. Зарим жийргэвч нь нэлээд энгийн бөгөөд суулгахад хялбар боловч зарим нь хөдөлгүүрийг зайлуулахыг шаарддаг. Засварыг өөрөө хийх боломжтой эсэхийг шалгахыг хичээгээрэй, эсвэл алдагдлыг арилгахын тулд мэргэжлийн хүмүүсийн үйлчилгээг ашиглах хэрэгтэй.
- Хэрэв та гоожсон эсэхийг тодорхойлж чадах боловч шаардлагатай багаж хэрэгсэл, туршлагагүй бол машинаа засварын газарт аваачиж, олж мэдсэн зүйлээ хуваалцаарай.
- Та шинэ жийргэвчийг засварын газар эсвэл авто дэлгүүрээс худалдаж авах боломжтой.
3 -ийн 3 -р арга: Газрын тосны даралтын бусад асуудлыг үнэлэх
Алхам 1. Газрын тосны шүүлтүүрийг солих
Хэрэв та хэсэг хугацаанд тосоо сольж амжаагүй бол газрын тосыг сайтар зайлуулахын тулд хэт хатуурсан байх магадлалтай. Энэ асуудлыг хөдөлгүүрээс тосыг зайлуулах, тосны шүүлтүүрийг солих, хөдөлгүүрийг шинэ тосоор дүүргэх замаар шийдээрэй. Хэрэв хуучин газрын тосны шүүлтүүр нь тосыг шавхахаа больсон бол шүүлтүүрийг шинэ шүүлтүүрээр солиход тосны гэрэл унтарч, газрын тосны даралт хэвийн байдалдаа орно.
- Хэрэв газрын тосны гэрэл дахин асахгүй, газрын тосны даралт хэмжигч хэвийн тоог харуулбал асуудал шийдэгдсэн болно.
- Хэрэв гэрэл дахин асвал хөдөлгүүрийг нэн даруй унтраа.
Алхам 2. Хөдөлгүүр дээр шахалтын туршилт хийх
Хэрэв таны хөдөлгүүрийн тос бага боловч гоожих шинж тэмдэг илрээгүй бол хөдөлгүүр шатаж байгаа мэт харагдаж байна. Хөдөлгүүрийн тос нь түлш, агаар холилдохын тулд цилиндрт орох ёсгүй. Тиймээс шатсан тос нь хөдөлгүүрийн битүүмжлэл нь эвдэрч битүүмжлэгдсэн битүүмжлэлийг нэвтэлж гэмтсэн болохыг илтгэнэ. Ихэвчлэн энэ нь хавхлагын хөтөч ба поршений цагирагт тохиолддог. Хэрэв хоёуланг нь тос дамжуулахаар хангалттай өмссөн бол гоожиж буй цилиндр дэх шахалтын хэмжээ хязгаарлагдмал байдаг.
- Шахалтын тоолуур худалдаж аваад шахалтын туршилтыг цилиндрийн анхны оч залгуурын нүхэнд хийнэ. Энэ процессыг цилиндр бүрт давтана.
- Тоолуур дээрх хамгийн их тоог хараад найзыгаа хөдөлгүүрийг асаагаарай.
- Хэрэв нэг цилиндр нөгөөгөөсөө бага тоо харуулсан бол битүүмжлэх цагираг эсвэл хавхлага алдаатай байж болзошгүй. Хэрэв тийм бол таны машины хөдөлгүүрт томоохон засвар хийх шаардлагатай байна.
Алхам 3. Газрын тосны даралтыг илгээх нэгжийг шалгана уу
Газрын тосны даралтыг илгээх төхөөрөмжийг олж, цахилгааны утсыг салга. Энэ үйлдэл нь таны машины тосны даралтын тоолуурт нөлөөлөх эсэхийг шалгаарай. Үгүй бол асуудал нь газрын тосны даралтад биш, харин газрын тосны даралтын уншилтын мэдрэгч дээр байж магадгүй юм.
- Машины хийц, загвараас хамаарч өөр өөр байдаг тул газрын тосны даралтыг илгээх төхөөрөмжийг ашиглах гарын авлагын тусламжтайгаар олоорой.
- Хэрэв дамжуулах нэгжийг салгахад тоолуур хөдлөхгүй бол хөдөлгүүрийн тосны даралт үнэхээр сайн байна.
Алхам 4. Газрын тосны шахуургыг солих
Газрын тосны шахуурга нь техникийн хувьд газрын тосны даралтыг гаргадаггүй, гэхдээ түүний шугамаар урсаж буй тосны урсгал, эсэргүүцлийг бий болгодог. Тиймээс алдаатай насос нь хөдөлгүүрийн тосны даралтыг бий болгох чадварыг бууруулдаг. Хэрэв та газрын тосны насосыг өөрөө солих гэж байгаа бол гоожихгүйн тулд зөв жийргэвч ашиглахаа мартуузай. Шинэ газрын тосны насос суурилуулах нь маш том ажил юм. Тиймээс, хэрэв танд хангалттай тоног төхөөрөмж, туршлага байхгүй бол мэргэжлийн хүний үйлчилгээг ашиглах хэрэгтэй.
- Насос руу тос авах хоолойг холбохдоо зөв холбох хэрэгслийг ашиглана уу. Хэрэв албадан хийвэл таны машин эвдэрч болзошгүй.
- Хөдөлгүүрийг асаахаас өмнө насосыг зохих ёсоор бэлтгэхийн тулд суулгахаасаа өмнө тос нэмнэ.
