Урд дугуйг өргөх нь хөгжилтэй байх болно, гэхдээ та үүнийг аюулгүй хийж байгаа эсэхээ үргэлж шалгаж байх хэрэгтэй. Ихэнх мотоциклийн мэргэжилтнүүд урд дугуй өргөх илүү энгийн хэлбэр болох урд дугуй өргөх хүчийг үргэлжлүүлэн сурахыг зөвлөж байна. Урд дугуйг өргөх хүч нь шүүрч авах эсвэл араа солих шаардлагагүй тул та машинаа хойд дугуйгаар хэрхэн тохь тухтай жолоодох талаар сурах болно. Зарим аялалд явахын тулд маш их бэлтгэл, бэлтгэл шаардагддаг гэдгийг санаарай.
Алхам
3 -р аргын 1: Унадаг дугуй дээр дасгал хий
Алхам 1. Хамгаалалтын хэрэгсэлээ өмс
Унадаг дугуй дээр бэлтгэл хийхдээ ижил түвшний хамгаалалт шаардагдахгүй, гэхдээ аюулгүй бэлтгэл хийх нь дээр. Хэрэв та маш болгоомжтой байхыг хүсч байвал толгойн малгай, хамгийн багадаа өвдөг, тохойгоо өмсөж байгаарай. Унадаг дугуйгаар урд дугуйгаа өргөж эхлэх нь ямар ч хор хөнөөлгүй мэт санагдаж болох ч та муу унаж, өөрийгөө гэмтээж болно.
Алхам 2. Дээш өгсүүр явахдаа дасгал хий
Хөнгөн шүднээс эхэлье. Хоёрдахь эсвэл гурав дахь араа нь хамгийн сайн сонголт байж магадгүй тул та хэт их гишгүүлэхгүй байх болно. Уул толгод хэт эгц байх ёсгүй, гэхдээ сайн толгод дээр аажмаар налуу замаар суралцах нь тэнцвэрээ хадгалж, урд дугуйгаа агаарт байлгахад тусална. Урд дугуйг өргөж сурах үед дугуйнаас унах үед дөрөө чинь хавчдаг. Дээш гишгэх нь хүчийг сөрөх болно. Ингэснээр та тэгш газар бэлтгэл хийхдээ хөдөлгөөний шулуун замыг хадгалах болно.
Энэ нь шаардлагагүй, гэхдээ уулын дугуй дээр дасгал хийх нь илүү хялбар бөгөөд энэ нь BMX дугуйнаас илүү юм. Арын дугуй нь илүү тогтвортой бөгөөд дугуйны урд хэсгийг өргөхөд илүү хялбар болно. том тэнхлэг хоорондын зай нь танд илүү хүчтэй мэдрэмж төрүүлэх болно
Алхам 3. Тэгш газар дээр тав тухтай хурдыг хадгалах
Энэ хурд нь үе үе өөрчлөгдөх боловч та 5-10 MPH хооронд хаа нэгтээ зорьж болно. Хэт хурдан хөдлөх нь таныг ганц дугуйгаар жолоодох үед хяналтаа алдахад хүргэдэг. Хэрэв та хэтэрхий удаан алхаж байгаа бол урд хэсгийг агаарт өргөх зөв хөдөлгөөн байхгүй байж магадгүй юм.
Алхам 4. Урд дугуйгаа агаарт татах
Энэ нь таны биеийн дээд хэсгээс ямар нэгэн бүдүүлэг хүч, мөн хүчтэй цус харвалт шаардах болно. Өргөхөд бэлтгэхийн тулд урд талын бариулаа дээшлүүлээд урагшаа харахаа бүү мартаарай. Бариулыг агаарт өргөж чадвал хойшоо бөхийж, дөрөө үргэлжлүүлээрэй. Та тэнцвэрээ алдах эсвэл удаан хугацаанд дээш өргөх боломжгүй байж магадгүй ч таны бие урд дугуйны өргөлтөнд удаан хугацаагаар живж байгааг та мэдрэх болно.
Алхам 5. Урд дугуйг өргөхдөө хөдөлгөөнөө хадгал
Урд дугуйгаа хэсэг хугацаанд амжилттай хөөргөсний дараа та урд дугуйгаа дээш өргөөд удаан хугацаанд мордохыг хүсэх болно. Та агаарт байхдаа гараа зөөлрүүлж, гараа сунгаарай. Та урд дугуйгаа дээш өргөхдөө арын тоормосоо ашиглан өргөлтөө тохируулахыг хүсэх болно. Зарим хүмүүс урд дугуйгаа өргөх хугацаандаа арын тоормосоо хэвээр байлгадаг бол зарим нь урд дугуй нь агаарт хэт өндөр өргөгдсөнийг мэдээд гараа чангалдаг. Тоормосоо дарах тусам урд дугуйгаа агаарт байлгахын тулд дөрөө чангална.
3 -ийн 2 -р арга: Өөрийгөө аюулгүй байлга
Алхам 1. Хамгаалалтын хувцас өмс
Та тохирох тоног төхөөрөмжгүйгээр мотоцикл унахыг хүсэхгүй байна. Үүнд зузаан мотоциклийн малгай, савхин бээлий, жинсэн өмд эсвэл савхин өмд, бат бөх арьсан хүрэм багтана. Та бас бат бөх гутал, илүү зохимжтой арьсан гутал авахыг хүсч байна. Дөнгөж эхэлж байхдаа тохой, шагай, өвдөгний хамгаалалт өмсөх нь тийм ч муу санаа биш, учир нь та маш их уруудах болно.
Алхам 2. Алслагдсан зам эсвэл хурдны замыг хайж олох
Үүнийг сурахад танд бага зэрэг хугацаа шаардагдах болно, тэгээд та муу унаж магадгүй юм. Та эргэн тойрныхоо явган зорчигч бүрт аюул учруулж, мотоциклоо гүйж байгаа эсвэл зогсоол дээр байсан машин бүрт мөргөхийг хүсэхгүй байна. Таны байнгын хүчин чармайлт нь чанга дуу чимээ гаргах тул эргэн тойрныхоо хүмүүст саад учруулахыг хүсэхгүй байна.
Гудамжинд мотоцикль дээр урд дугуйгаа дээш өргөх нь хууль бус арга юм, тиймээс бие даасан дадлага хийх газар олох нь хууль сахиулах байгууллагаас гарах бэрхшээлээс зайлсхийхэд тусална
Алхам 3. Хангалттай чадалтай мотоцикль дээр суралц
Хэрэв та спортын мотоциклийн урд дугуйг өргөх хүчийг сурахыг хүсч байвал хамгийн багадаа 500сс хэмжээтэй мотоцикл авах хэрэгтэй болно. Та урд дугуйгаа зөвхөн хурдаараа өргөж байгаа тул мотоциклдоо үүнийг хийх хүч байгаа эсэхийг шалгаарай.
Мөн шороон дугуйгаар урд дугуйгаа өргөх хүчийг сурч болно. Хэрэв танд ямар нэгэн зүйл хэрэгтэй эсвэл арай илүү тохиромжтой зүйл хүсч байвал энэ нь гайхалтай санаа байж болох юм. 100 эсвэл 150 cc мотоцикл нь энэхүү акробатикаар хичээллэх хангалттай хүч чадалтай байх ёстой
Алхам 4. Таны хойд дугуй ямар нэгэн гэмтэлгүй байгаа эсэхийг шалгаарай
Та урд дугуйгаа дээш өргөх дасгал хийж байхдаа эдгээр арын дугуйнд маш их цаг зарцуулах тул дугуйныхаа сайн байдлыг анхаарч үзээрэй. Та эцэст нь ямар ч ганхахыг хүсэхгүй байна. Дугуйны даралтыг хэвийн хэмжээнээс арай бага ажиллуулахад хамгийн тохиромжтой, учир нь урд дугуйг өргөх нь илүү тогтвортой болно.
Алхам 5. Урвуу мэдрэгчийг арилга
Энэхүү мэдрэгч нь таны мотоциклийг хэт нуруу руу унагавал унтрах шалтгаан болдог. Та ухрах болно, та дөнгөж сурч байгаа болохоор энэ нь бүрэн тав тухтай байх хамгийн төгсгөлд байгаа байх. Энэхүү мэдрэгчийг салгаснаар таны мотоцикл урд дугуйнд дунд өргөлт өгөхгүй байгаа эсэхийг шалгаарай.
Таны арын яндан таны мотоцикл дээр хаана байрлаж байгаагаас шалтгаалан газарт унаж магадгүй тул нэг дугуйтай байхдаа газар унахгүй байхыг анхаараарай. Үгүй бол та зам дээр унаж, дугуйнаас унаж магадгүй юм
3 -ийн 3 -р арга: Урд дугуйг өргөх хүчийг сурах
Алхам 1. Эхний араагаар өөрийгөө байрлуул
Та хүссэн тоног төхөөрөмжөөрөө хичээллэж болно, гэхдээ ерөнхийдөө эхлэгчдэд зориулсан анхны араа хамгийн хялбар байдаг. Хэрэв та урд дугуйгаа шүүрч авах замаар өргөх талаар сурч төгссөн бол урд дугуйгаа өргөхдөө араагаа хэрхэн яаж шилжүүлэхээ мэдэх хэрэгтэй болно. Урд дугуйны өргөх хүч нь таны хурдатгалыг ашиглан мотоциклийн урд талыг дээш нь татах тул та солих талаар санаа зовох хэрэггүй болно.
Унадаг дугуйны гарын тоормосны нэгэн адил арын тоормос нь хэт хол ухарч эхлэхэд тусална. Унадаг хүмүүс арын тоормосоо тогтмол ашигладаггүй ч урд дугуйгаа өргөж сурах эхний алхамуудад маш их тустай байдаг. Хэрэв та аюултай хол ухарч байгаа бол хойд тоормосоо дарж, хойд дугуйгаа зогсоож болно. Энэ нь таны урд дугуйг хурдан буулгах болно. Доошоо буухдаа болгоомжтой байгаарай
Алхам 2. Мотоциклоо сайн хурдтай аваарай
Урд дугуйг 10-20 KPH хооронд хурдаар өргөж сурахыг зөвлөж байна. Хэрэв та хэт хурдан хөдөлвөл хяналтаа алдаж болзошгүй тул хий аюулгүй байдалд оруулахгүй болно. Гэсэн хэдий ч та хэт удаан бэлтгэл хийхдээ урд дугуйгаа хүчээр шахах хүчээр өргөх боломжгүй болно.
Алхам 3. Хурдтай байхын зэрэгцээ хий гаргах
Та хэт их суллахыг хүсэхгүй байгаа ч урд дугуйгаа өргөхийн тулд хурдасгахынхаа өмнө хурдаа бууруулах нь ашигтай байдаг. Энэ нь хий цохиход илүү их цохилт өгөх бөгөөд энэхүү нэмэлт хүч нь урд дугуйг илүү зөөлөн өргөхөд хүргэх болно.
Алхам 4. Хурдасгахын тулд хий татаж, урд дугуйг дээш нь татаж аваарай
Хурдаа бага зэрэг бууруулсны дараа чанга цохих хэрэгтэй. Үүнийг хийхдээ дугуйны урд дугуйг өргөхтэй адил мотоциклийнхээ урд талыг дээш өргөх болно. Нэгдүгээрт, энэ өндөр нь бараг л туулай үсэрч байгаа мэт бага зэрэг өндөр мэт санагдах болно. Илүү тохь тухтай болох тусам фронтуудыг дээш өргөөд аажмаар уртасгах болно.
Та мотоциклоо газар дээрээс дээш өргөөд гэнэт буцаж ирэхэд урд дугуй нь чичрэх нөлөө үзүүлэх болно. Хэрэв та шууд буухгүй бол мотоциклийн урд талын дээд хэсгээс дээш, дээрээс нь хажуу тийш нь эргүүлнэ. Энэ нь таныг анх эхлүүлэх үед тохиолдож болзошгүй тул урд дугуйг аль болох дээш доош нь өргөхөөс зайлсхий
Алхам 5. Урд дугуйг өргөхдөө тэнцвэрээ хадгал
Тэнцвэрийн цэгээ хайж байхдаа мотоциклийн ар тал дээр түшиж, системийнхээ хүндийн төв (та болон таны мотоцикл) төвд байгаа эсэхийг шалгаарай. Энэ нь урд дугуйг дээш өргөөд илүү удаан явах боломжийг танд олгоно. Аливаа урагш эсвэл урвуу нь таны системийн төвд саад учруулж, таныг эргүүлэхэд хүргэдэг.
Эхлэх үедээ эхлэгч нар танкийг өвдөгөөрөө тэврэхийг оролдож, мотоциклийн урд дугуйг өргөхөд барьж авахад нь тусалж магадгүй юм. Энэ нь таныг сандал руу ухрахаас сэргийлнэ. Хэрэв та дугуйгаа хойшоо явж байхад танкийг тэврэх үедээ баригдсан бол системийн таталцал тэнцвэргүй болно
Алхам 6. Тав тухтай тэнцвэрт байдалд орохдоо татах хүчээ бууруул
Урд талын дугуй өргөхдөө тэнцвэрээ олоход хялбар болсон үед та татах хүчээ бага зэрэг бууруулж чадна, ингэснээр хөдөлгөөнөө барьж байхдаа хяналтаа алдахгүй болно. Гэхдээ үүнийг хэт доошлуулснаар таны мотоцикл бүх эрч хүчээ алдах болно.
Алхам 7. Арын тоормосоо дарж өөрийгөө доошлуулаарай
Та урд дугуйгаа өргөж дуусгахыг хүсвэл мотоциклийн урд хэсгийг зам дээр буцааж авчрахын тулд хойд тоормосоо ашиглана. Хэрэв та үүнийг хэтэрхий хүчтэй дарвал урд хэсэг нь хэт хурдан унаж, сэгсрэх эсвэл унах магадлалтай. Үүнийг засахын тулд хөдөлгөөнийг тэнцвэржүүлж, урд тал нь доошлох тусам хийн хэмжээг нэмэгдүүлэх боломжтой.
Зөвлөмж
- Дугуйны урд өргөгч дээр зогсож, хоёр хөлөө дэгээний ард, эсвэл зүүн хөлөө дэгээний ар талд байрлуулах нь урд дугуйг өргөхөд тэнцвэржүүлэхэд хялбар болно.
- Урд дугуйгаа өргөх хүчийг эзэмшсэний дараа та урд дугуйгаа шүүрч авах замаар өргөхөд жигд шилжих боломжтой болно.
Анхааруулга
- Үргэлж хамгаалалтын хэрэгсэл өмс.
- Хэрэв та нийтийн эзэмшлийн замд урд дугуйны өргөлт хийж байгаад баригдвал та цагдаад асуудал үүсгэж, үнэмлэхээ ч алдах болно. Алслагдсан бүсэд урд дугуйгаа өргөх дасгал хийж байгаа эсэхээ шалгаарай.
- Урд дугуйны өргөлтийг нэг өдрийн дотор сурч чадна гэж битгий бодоорой. Та тав тухтай байхын тулд наад зах нь хэдэн долоо хоногийн турш өдөр бүр дасгал хийх хэрэгтэй болж магадгүй юм. Видео бичлэг дээр харсан мэргэжлийн хүмүүс үүнийг олон жилийн турш хийж ирсэн.
