Тээврийн хэрэгслийн хөргөлтийн системтэй холбоотой асуудлыг оношлоход хэцүү байдаг. Хэрэв ажиллаж байгаа тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүр хэт халуун, хэт халалт эсвэл хэт хүйтэн байвал системд алдагдал гарсан эсвэл системийн нэг бүрэлдэхүүн хэсэг буруу ажиллаж магадгүй юм. Тээврийн хэрэгсэлд гарч буй шинж тэмдгүүдэд анхаарлаа хандуулж, тээврийн хэрэгслийн асуудлын эх үүсвэрийг олохын тулд хөргөлтийн системийг өөрөө шалгаж үзэх хэрэгтэй.
Алхам
3 -ийн 1 -р арга: Интерференцийн оршихуйг тодорхойлох
Алхам 1. Температур хэмжигчийг анхаарч үзээрэй
Тээврийн хэрэгслийн хөргөлтийн системд гарсан асуудлын анхны шинж тэмдгийг ихэвчлэн температур хэмжигчээр харж болно. Хэрэв машины температур тасралтгүй өссөөр байгаа эсвэл сүүлийн үед хэт халалтын асуудал гарч эхэлсэн бол тээврийн хэрэгслийн хөргөлтийн системд асуудал үүсч магадгүй юм.
- Тээврийн хэрэгслийн температур хэмжигч нь зөвшөөрөгдөх температурын хязгаарыг зааж өгөх ёстой. Тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүр хэт халаагүй байсан ч гэсэн температур нь зөвшөөрөгдөх температурын хязгаараас дээгүүр байвал машинд асуудал үүсч магадгүй юм.
- Хэрэв машин ажиллаж байх үед температур хэмжигч нь улаан байвал энэ нь хөдөлгүүр хэт халсан гэсэн үг юм. Нэн даруй машинаа унтраагаад унтраа.
- Хөргөлтийн системийн эвдрэл нь хөдөлгүүрийг хэт хөргөхөд хүргэдэг. Энэ тохиолдолд температур хэмжигч цэнхэр хэвээр байна.
Алхам 2. Хөдөлгүүрийн гэрлийг шалгана уу
Хяналтын самбар дээрх хөдөлгүүрийн гэрэл нь машины хөргөлтийн системд асуудал байгааг илтгэнэ. Машины нэг мэдрэгч нь эвдрэл гарсан тухай ECU (Цахим Хяналтын Нэгж) рүү дохио илгээхэд таны машины хөдөлгүүрийн шалгах гэрэл асдаг. Тээврийн хэрэгслийн аль нэг хэсэг буруу ажиллаж байвал ECU нь хөдөлгүүрийн гэрлэн дохиогоор дамжуулан мэдэгдэнэ.
- Хөдөлгүүрийн гэрлийг асаах алдааны код нь OBDII скан хийгчийн уншиж болох кодыг ашигладаг.
- Олон тээврийн хэрэгсэлд хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэний дутагдал, хэт халалтын үед жолоочид анхааруулах самбар байдаг.
Алхам 3. Машины доорх хөргөлтийн шингэнийг тодорхойл
Нэвчилт нь хөргөлтийн системийн нийтлэг асуудал юм. Хэрэв та машины доор шингэний шалбааг олж харвал энэ нь хөргөлтийн шингэн алдагдсантай холбоотой байж болох юм. Зогссон шингэнийг хуруугаараа хүрч, дараа нь цагаан цаасан дээр арчина. Газрын тос нь ихэвчлэн хар эсвэл хүрэн өнгөтэй байдаг бол агааржуулагчийн ус тунгалаг, хөргөх бодис нь ногоон, ягаан эсвэл улбар шар өнгөтэй байдаг.
Нэвчилт нь хөргөлтийн системийн эвдрэлд хүргэж, хөдөлгүүрийн зохих температурыг хадгалж чадахгүй байна
Алхам 4. Машины хөргөлтийн түвшинг шалгана уу
Хэрэв та машинд хөргөлтийн шингэн алдагдаж байгааг мэдэрч байвал хөдөлгүүр хүйтэн байхад бүрээсийг онгойлгож хөргөлтийн савыг хараарай. Энэхүү усан сан нь тээврийн хэрэгслийн хөргөлтийн хамгийн бага ба хамгийн дээд түвшинг харуулсан тэмдэглэгээний шугамтай. Усан сан дахь хөргөлтийн түвшинг тэмдэглээд хэд хоногийн дараа дахин шалгана уу. Хэрэв түвшин буурвал хөргөлтийн шингэн алдагдах эсвэл гал авалцах магадлалтай.
- Хөдөлгүүрийг ижил температуртай байх бүрт хөргөлтийн савыг сайтар шалгаж үзээрэй.
- Хэрэв та хөргөлтийн савыг олж чадаагүй бол тээврийн хэрэгслийнхээ хэрэглэгчийн гарын авлагаас лавлана уу.
3 -ийн 2 -р арга: Хөргөлтийн системийг нүдээр шалгах
Алхам 1. Хөдөлгүүрийг хөргөнө
Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед хөдөлгүүрийн хайрцаг маш халуун байх тул хөргөхөөс өмнө хүрвэл та өөрөө шатаж болно. Бүрээсийг онгойлгож, хөргөлтийн шингэний алдагдлыг хайхаас өмнө хөдөлгүүрийг хэдэн цагийн турш байлга.
- Хэрэв бүрээс дулаахан хэвээр байвал хөдөлгүүр нь халуун хэвээр байна.
- Хэрэв машин хэт халсан бол гар хүрэхээс өмнө удаан хүлээх хэрэгтэй болно.
Алхам 2. Зөв араагаа өмс
Энэ төслийг эхлүүлэхийн өмнө шаардлагатай бүх аюулгүй ажиллагааны хэрэгслийг өмсөх хэрэгтэй. Хөргөлтийн шингэн алдагдсан тохиолдолд нүдний хамгаалалт зүүх хэрэгтэй. Та бээлий өмсөж болохгүй, гэхдээ ажил хийж байхдаа гараа зураас, хавчихаас хамгаалж чаддаг тул өмсөх ёстой.
- Шингэн дусал эсвэл даралтаар шүршихээс хамгаалахын тулд гоожсон тохиолдолд нүдний хамгаалалтыг заавал хийх ёстой.
- Нүдээ хамгаалахын тулд хамгаалалтын шил эсвэл нүдний шил ашиглаж болно.
Алхам 3. Радиаторын тагны гэмтэл байгаа эсэхийг шалгана уу
Ихэвчлэн хөргөлтийн системийн асуудал нь радиаторын тагны эвдрэлээс үүдэлтэй байдаг. Зөв ажиллах үед радиаторын таг нь хөргөлтийн системд хуримтлагдсан илүүдэл даралтыг суллаж чаддаг. Гэсэн хэдий ч цаг хугацаа өнгөрөхөд бүрхүүл нь элэгдэж, гацах болно. Хэрэв радиаторын бүрхүүл нь зэвэрсэн, зэвэрсэн эсвэл тосоор хучигдсан харагдаж байвал энэ нь хөргөлтийн системийн эвдрэлийн шалтгаан байж магадгүй юм. Та радиаторын тагийг мушгих, шинэ таг суурилуулах замаар сольж болно.
- Радиатор бүрхүүлийн үнэ ихэвчлэн нэлээд боломжийн байдаг тул автомашины засварын газар эсвэл дэлгүүрээс худалдаж авч болно.
- Халуун байхад радиаторын тагийг хэзээ ч бүү салга. Дотор нь байгаа халуун шингэн гадагш гарч, таныг шатаах болно.
Алхам 4. Боломжтой бол усны шахуургыг анхаарч үзээрэй
Тээврийн хэрэгслийн усны насос нь ус ба хөргөлтийн холимогийг хөдөлгүүрээр дамжуулж, агаарын урсгал нь дулааныг зайлуулахад тусалдаг радиатор руу шахдаг. Хөдөлгүүрийн тасалгаанд алдагдсан эсвэл усны насосны эвдрэлийн харагдах шинж тэмдгийг хайж олох. Усны насос нь туузан жолоодлоготой байдаг тул бүсэд гэмтэл байгаа эсэхийг шалгаарай, энэ нь ихэвчлэн усны шахуургын дамар хөдлөхөө больж, туузан дээр үрж байгааг илтгэнэ.
- Хэрэв усны насос зөв ажиллахгүй бол хөдөлгүүр нь үүсгэсэн дулаанаасаа ангижрах боломжгүй тул хэт халдаг.
- Гэмтсэн усны насосны хөтчийн бүсийг шинэ усны насос оруулсны дараа солих шаардлагатай.
- Хэрэв та усны насос таны машинд хаана байгааг мэдэхгүй бол хэрэглэгчийн гарын авлага эсвэл автомашин үйлдвэрлэгчийн вэбсайтаас лавлана уу.
Алхам 5. Хөргөлтийн хоолойн эвдрэлийг үнэлэх
Радиатороос хөдөлгүүр хүртэл ажилладаг хоолойг хайж олоод аль болох дагаж мөрдөөрэй. Хэрэв ямар нэгэн хоолой нугалсан бол хөргөлтийн систем зөв ажиллахгүй болно. Хагарал нь мөн гоожиж байгааг илтгэдэг боловч хараахан гоожоогүй байсан ч хагарсан хоолойг солих шаардлагатай. Хоолойн эвдрэл, эвдэрсэн хоолой, дагалдах бүсээс үрэлтийн шинж тэмдэг байгаа эсэхийг анхаарч үзээрэй.
- Хэрэв туузны аль нэг нь хөргөх хоолой руу үрсэн бол хоёуланг нь солих шаардлагатай. Бүс ба шинэ хоолой нь бие биенээ үрэхээ болихын тулд бие биенээсээ хангалттай зайтай байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Хөргөлтийн шингэн алдагдсанаас болж машины доор хуримтлагдаж, хөдөлгүүр хэт халах аюултай.
- Гоожсон эсвэл гэмтсэн радиаторын хоолойг солих.
3 -ийн 3 -р арга: Хөргөлтийн системийн нийтлэг алдааг шалгах
Алхам 1. Хөргөгч нь системд хэр удаан байсныг тодорхойл
Хэрэв хөргөлтийн шингэн алдагдсан шинж тэмдэг илрээгүй ч тээврийн хэрэгсэл температурыг зөвшөөрөгдсөн хэмжээнд байлгаж чадахгүй байгаа бол хөргөлтийн шингэн сайн байхаа больсон байх магадлалтай. Ихэнх автомашин үйлдвэрлэгчид хөргөлтийн шингэнийг 50-100 мянган км тутамд асгахыг зөвлөж байна. Хэрэв зай нь үүнээс хол байвал энэ нь хөргөлтийн системийн эвдрэлийн шалтгаан байж магадгүй юм. Радиаторын ёроолд байрлах цоргоны хавхлагыг онгойлгоод сав руу юүлж хөргөлтийн шингэнийг юүлээд хөргөлтийн системийг усаар дүүргээд хөдөлгүүрээ хэдэн минутын турш дахин асаана. Хуучин хөргөлтийн бүх бодисыг зайлуулахын тулд энэ процедурыг хэд хэдэн удаа давтаж, ус ба хөргөлтийн хольцын тэнцвэртэй харьцаагаар дүүргэнэ (1: 1).
- Ихэнх хөргөлтийн бодисыг усаар хольсон байдаг, гэхдээ та зүгээр л хөргөлтийн шингэн худалдаж аваад өөрөө усаар хольж болно.
- Хөргөгчийг засварын газар, шатахуун түгээх станц, томоохон жижиглэнгийн дэлгүүрүүдээс худалдаж авч болно.
Алхам 2. Толгойн жийргэвч гэмтсэн шинж тэмдгийг хайх
Хэрэв та хөдөлгүүрээс яндангийн хоолойны доор хоолойноос гоожиж, яндангаас утаа гарч байгааг харвал таны машины толгойн жийргэвч дэлбэрч магадгүй. Толгойн жийргэвч дэлбэрч байвал хөргөлтийн шингэн алдагдах, хөдөлгүүр хэт халах, цахилгаан эрчим хүчний хомсдол, яндангийн өнгө өөрчлөгдөх болно.
- Үлээсэн толгойн жийргэвчийг хөдөлгүүрээс хоолойн толгойг салгах замаар хийдэг тул мэргэжлийн хүмүүсийн үйлчилгээг ашиглах нь дээр.
- Хэрэв та машины толгойн жийргэвч дэлбэрсэн гэж үзэж байгаа бол жолоодлогоо даруй зогсоо.
Алхам 3. Термостат зөв ажиллаж байгаа эсэхийг тодорхойлох
Тээврийн хэрэгслийн термостат нь хөдөлгүүрийн ажиллах температурыг тодорхойлдог. Хэрэв термостат нээлттэй байрлалд ажиллахгүй бол хөргөлтийн бодис радиатороор дамжин урсах бөгөөд хөдөлгүүр хэт хүйтэн болно. Хэрэв энэ нь хаалттай төлөвт гэмтсэн бол хөргөлтийн бодис радиатор руу хүрч чадахгүй, улмаар хэт халалт үүснэ. Асуудлын шалтгааныг тогтоохын тулд термостатын эргэн тойронд гоожих, исэлдүүлэх шинж тэмдгийг хайж олох хэрэгтэй.
- Хэрэв энэ нь зэврэх юм бол термостат зөв ажиллахгүй байх магадлалтай.
- Термостатын эргэн тойронд гоожсон нь түүний эвдрэлд хүргэдэг.
Алхам 4. OBDII скан хийгчийг ашиглан машины алдааны кодыг авна уу
Хэрэв машины шалгах хөдөлгүүрийн гэрэл асаж байвал OBDII скан хийгчийг суулгаж асуудлыг олж тогтооно уу. OBDII сканнерын кабелийг хяналтын самбарын доор байрлах порт руу (жолоочийн талд) холбоод түлхүүрийг "дагалдах хэрэгсэл" болгож, скан хийгчийг асаана уу. Төрлөөс хамааран сканнер нь алдааны код эсвэл англи хэл дээр гарсан алдааны тайлбарыг өгөх болно.
- Олон засварын газрууд OBDII сканнер ашиглан автомашины кодыг үнэгүй шалгадаг.
- Хэрэв сканнер зөвхөн алдааны кодыг өгдөг бол алдааны тайлбарыг автомашин үйлдвэрлэгчийн вэбсайтаас шалгана уу.
Алхам 5. Хөргөлтийн шингэн алдагдсан эсэхийг шалгаарай
Хэрэв машины хөргөлтийн систем алдагдсан бол хөдөлгүүрийг зохих ёсоор хөргөх боломжгүй бөгөөд хэт халах магадлалтай. Хөргөлтийн системийг нүдээр шалгахдаа хөргөлтийн бодис шүрших, радиатор, хоолой, насосоос гоожих шинж тэмдгийг анхаарч үзээрэй. Алдагдлын эх үүсвэрийг тодорхойлохын тулд хөдөлгүүрийн тасалгаанд харагдахуйц хөргөлтийн шингэнийг хамгийн дээд цэг хүртэл нь дагаж мөрдөөрэй.
- Ашигласан хөргөлтийн шингэнийг цэвэрлэхийн тулд хөдөлгүүрийг хоолойгоор шүршиж, дараа нь шинэ хөргөлтийн алдагдлыг олохын тулд хөдөлгүүрийг дахин асаах нь зүйтэй юм.
- Хэрэв алдагдал радиаторт байгаа бол энэ хэсгийг засварлах эсвэл мэргэжлийн хүнээр солих шаардлагатай.
Алхам 6. Даралт шалгагч ашиглан алдагдах цэгийг олоорой
Тээврийн хэрэгслийн хөргөлтийн системтэй холбоотой асуудлыг шалгах өөр нэг арга бол даралт хэмжигч ашиглах явдал юм. Хөдөлгүүрээс радиаторын тагийг аваад даралтын шалгагчийг шургуулна. Хөдөлгүүрийг асаахгүйгээр машины халаагуурыг асаана уу, ингэснээр хөргөлтийн систем нь даралтыг нэмэгдүүлдэг. Даралт шалгагч дээрх хэмжигчийг хараад даралт огцом буурч байгаа нь алдагдсан болохыг харуулж байна. Дараа нь алдагдлыг олж тогтоохын тулд хөргөлтийн системд агаар үлээхийг сонсоорой.
- Даралт хэмжигчийг засварын газар худалдаж авах боломжтой.
- Даралт шалгагчийг зөв ажиллуулахын тулд хөргөлтийн системийг зайлуулах шаардлагатай болно.
