Механик хурдны хайрцагтай машин жолоодох нь бага зэрэг дадлага шаарддаг боловч хүсэл зоригтой хүн байвал үүнийг хийж чадна. Механик хурдны хайрцагтай машин жолоодох, ялангуяа ачааны машин эсвэл бусад том оврын машин жолоодохын тулд тодорхой мэдлэг, ухаалаг байх шаардлагатай. Механик хурдны хайрцагтай том оврын машинууд хөдөлгүүрийн хэмжээ том, хурдны хайрцаг илүү хүнд, жолооны хүрд илүү хүнд байдгаас болж саадгүй явахад илүү хэцүү байх болно. Гэсэн хэдий ч хэн ч хангалттай дадлага, дадлага хийснээр механик машин жолоодож сурах боломжтой.
Алхам
5 -р арга 1: Эхлэх
Алхам 1. Шилжүүлэгч хөшүүргийг төвийг сахисан байрлал руу шилжүүлээрэй, энэ нь гурав ба дөрөв дэх арааны хооронд байна
Төвийг сахисан байдалд арааны хөшүүргийг зүүн, баруун тийш чөлөөтэй хөдөлгөж болно.
Алхам 2. Авцуулах холбоог бүрэн дарна уу
Хэдийгээр төвийг сахисан ч гэсэн машины хөдөлгүүрийг асаахаасаа өмнө шүүрч авалтыг дарах нь 1 -р алхамыг хийхээ мартсан тохиолдолд машин урагш үсрэхээс сэргийлнэ.
Алхам 3. Машины хөдөлгүүрийг асаана уу
Алхам 4. Дараа нь араагаа 1 -р араа руу оруулна уу
Алхам 5. Авцуулах төхөөрөмжийг аажмаар суллаж, хийн дөрөө дээр бага зэрэг "гацах" хүртэл мэдрээрэй
Машины урд хэсэг бага зэрэг хөдөлж, хөдөлгүүрийн эргэлт бага зэрэг буурсан энэ мөчийг та ойлгох болно. Энэ үед гар тоормосоо суллаарай, гэхдээ шүүрч авалтыг бүрэн бүү суллаарай.
Алхам 6. Хийн дөрөө бага багаар дарж байхдаа шүүрч авалтыг аажмаар суллана
RPM -ийг бага зэрэг тэгээс дээш байлгаарай: та зүүн хөлөөрөө шүүрч авалтыг тогтмол суллаж байхдаа тохируулагчийг нэмэгдүүлэх замаар үүнийг хийж чадна.
Алхам 7. Хийг аажмаар нэмэгдүүлж, шүүрч авалтыг бүрэн гартал бага багаар суллана
Алхам 8. Ердийн хурдыг хурдасгах
5 -р арга 2: Авцуулах холбоог өндөр араа руу шилжүүлэх
Алхам 1. Хөдөлгүүрийн эргэлт дээр үндэслэн хэзээ тоноглох шаардлагатайг тодорхойл
Хөдөлгүүрийн эргэлт нь хэвийн хэмжээнээс давж эхлэхэд (ерөнхийдөө 2500-3000 эрг / мин орчим) ихэвчлэн араагаа солих шаардлагатай болдог.
Налууг хурдасгах эсвэл дээш өргөхдөө хөдөлгүүрийг хавтгай гадаргуу дээр хурдасгахаас илүү өндөр эргүүлэхийг ерөнхийдөө зөвшөөрөх ёстойг анхаарна уу. Үгүй бол та хөдөлгүүрийг "чирэх" замаар гал асаахад асуудал үүсгэнэ
Алхам 2. Хийн дөрөө дээрээс хөлөө өргөж, шүүрч авалтыг дарж араа солих процессыг эхлүүлээрэй
Араа хөшүүргийг хөдөлгөхөөс өмнө шүүрч авах товчийг бүрэн дарсан эсэхийг шалгаарай, эс тэгвээс араа мөргөлдөх болно.
Алхам 3. Шилжүүлэх хөшүүргийг дараагийн хамгийн өндөр араа руу шилжүүлнэ
Алхам 4. Авцуулах холбоог суллаж, хурдыг нэмэгдүүлнэ
Эхлэх үед шүүрч авах, тохируулагчийг нэгэн зэрэг тохируулж, жигд шилжилтийг хангах ёстой, гэхдээ ихэвчлэн машин хөдөлж байх үед та шүүрч авалтыг машинаа асааж байснаас арай хурдан салгаж болно.
Алхам 5. Жолоогоо гар дээрээ буцааж тавь
- Яагаад? Ингэснээр та эргэлт хийхийг хүсч байвал тээврийн хэрэгслийг илүү сайн хянах боломжтой болно.
- Араагаа солихдоо ээлжийн сэрээг эргүүлэх хүзүүвч рүү түлхэж, дараа нь хүзүүвчийг хүссэн араа руу түлхдэг. Хэрэв та араа хөшүүргийг барьсан бол эргэдэг хүзүүвч рүү түлхэгдсэн статик объект (ээлжийн салаа) байгаа бөгөөд даралтыг дор дарах болно.
5 -р аргын 3: Шүдийг доошлуулах
Алхам 1. Яг л араа солихтой адил хурдны хурдыг ашиглан хэзээ доошоо шилжихээ тодорхойлох ёстой
RPM буурч эхлэхэд хөдөлгүүр бага зэрэг чичирч, хурдасгуурын хариу буурах болно.
- Ихэвчлэн эргэлт хийхийн тулд удаашруулахдаа хурдыг багасгах шаардлагатай болдог. Ерөнхийдөө эргэхээсээ өмнө тоормосоо дарж хурдаа хасах хэрэгтэй.
- Хурдыг бууруулсны дараа доошоо эргүүлээд хөдөлгүүрийг жигд эргүүлэхийн тулд ашиглана уу. Эргэх үедээ "хүрэм" бүү хий, учир нь энэ нь машиныг удирдах чадварыг бууруулдаг. Coasting бол шүүрч авах машин бүрэн унасан эсвэл төвийг сахисан байдлаар жолоо барьж байх үеийн нөхцөл байдал юм.
Алхам 2. Хийн дөрөө дээрээс хөлөө өргөж, шүүрч авах дарж араа сольж эхэл
Авцуулах үед хөдөлгүүр эргэхгүй байхын тулд та хийн дөрөө дээрээс шүүрч авахаас арай эрт хөлөө өргөх хэрэгтэй.
Алхам 3. Авцуулах холбоог бүхэлд нь доошлуул, дараа нь ээлжийн хөшүүргийг жижиг араа руу шилжүүл
Алхам 4. Даван туулах чадварыг аажмаар суллана
Энэ үйлдэл нь хөдөлгүүрийн хурдыг нэмэгдүүлэх болно. Хөдөлгүүрийн хурдны хайрцгийг хурдны хайрцагт тохируулахын тулд хийн дөрөө ашиглана уу.
Алхам 5. Эцэст нь шүүрч авах ажиллагааг бүрэн арилгана
5 -р арга 4: Машиныг зогсоох
Алхам 1. Араагаа байрандаа орхиод тоормослож эхлээрэй
Алхам 2. RPM нь 0 -ээс арай дээгүүр байх хүртэл хурдыг бууруулна уу
Алхам 3. Авцуулах холбоог дарж, араа хөшүүргийг жижиг араа руу шилжүүлнэ
Жишээлбэл, хэрэв та уулзвар руу ойртож, зам тавьж өгөх шаардлагатай бол араа хөшүүргийг 2 -р араа руу шилжүүлээрэй (ихэвчлэн хоёрдугаарт гэж нэрлэдэг), дараа нь шүүрч авалтыг суллаж (хөлөө амрааж, шүүрч авах холхивч дээр элэгдэхээс сэргийлнэ).
Алхам 4. Машин бараг зогсох хүртэл тоормосоо үргэлжлүүлээрэй
Алхам 5. Зогсоохын өмнөхөн (ихэвчлэн 1 км/ц -ээс бага) шүүрч авах товчийг дарж, тоормосоо үргэлжлүүлээд зогсохгүй байх ёстой
Хэрэв та уруудах гэж байгаа бол гар тоормосоо дараад тоормосны дөрөө суллаарай.
5 -р арга 5: Налуу дээр зогсох
Алхам 1. Тоормосны дөрөө бүрэн зогсох хүртэл дарж, дараа нь гар тоормосоо дарж машинаа байрандаа байлгаж, арагшаа хөдлөхөөс сэргийлнэ
Алхам 2. Та машинаа дахин асаахыг хүсч байгаа бол өмнөх аргын адил хий нэмэгдүүлэхийн зэрэгцээ шүүрч авалтыг бага зэрэг суллаарай
Алхам 3. Машин "гацаж" эхэлмэгц гар тоормосоо суллана уу
Алхам 4. Энэ үе шатанд машин урагшаа явах ёстой, гэхдээ та дадлага хийх хэрэгтэй болж магадгүй юм
Авцуулах байрлал руу буцах хүртэл хийн дөрөө дарж байхдаа шүүрч авалтыг аажмаар суллана.
Авцуулах холбоог хурдан арилгах тусам элэгдэл багатай болно. Машинаа гөлгөр ажиллуулж байхдаа шүүрч авалтыг аль болох хурдан суллах нь дээр
Зөвлөмж
- Хөдөлгүүрийн эргэлтийн хурданд хэт их анхаарлаа төвлөрүүлж болохгүй, харин шүүрч авах, хийн дөрөө дарах хоёрын тэнцвэрт байдлыг анхаарч үзээрэй. Зогсолтоос хурдасгаж байхдаа энэ хоёрыг эсрэг тэсрэг гэж төсөөлөөд үз дээ. Жишээлбэл, хоёр цилиндртэй хөдөлгүүрийг төсөөлөөд үз дээ; нэг поршен доошоо буухад нөгөө нь дээшээ дээш өргөгдөх бөгөөд тус бүр эсрэг байрлалд байна. Энэ хөдөлгөөнийг шүүрч авах, хийн дөрөө ашиглан дуурайхыг хичээ.
- Их Британи болон бусад олон оронд " эрэг " зөвшөөрөгдөөгүй. Coasting гэдэг нь машиныг зөвхөн тоормосны тусламжтайгаар зогсоохыг хэлдэг бол араа нь төвийг сахисан байна. Энэ нь аюултай, учир нь жолооч зам дээр урьдчилан тооцоолоогүй эрсдлээс зайлсхийхийн тулд хурдыг нэмэгдүүлэх шаардлагатай болж магадгүй бөгөөд ингэснээр арааны хөшүүргийг төвийг сахисан байдлаас өөрчлөхөд цаг хугацаа шаардагдах болно.
- Хэрэв та удаан зогссон бол ээлжийн хөшүүргийг төвийг сахисан байрлалд шилжүүлж, хөлөө шүүрч авахаас дээш өргөх хэрэгтэй. Энэ нь хөлний ядаргаа, шүүрч авах системийн эрт элэгдэхээс сэргийлнэ.
- Хурдны хурдыг нэмэгдүүлэх эсвэл бууруулахдаа хурдны хайрцгийг зам дээрх аливаа овойлт, нүхтэй зэрэгцүүлэхийг хичээгээрэй, учир нь газар нутгийн өөрчлөлтийг хөдөлгүүрт шилжүүлж, жолоодлого нь жигд бус болгодог. Ерөнхийдөө, хэрэв та хурдаа хасвал урьдчилан таамаглах аргагүй газар нутгийг жолоодох нь илүү хялбар болно.
- Зарим улс оронд яаралтай зогсолт хийхээс бусад тохиолдолд жолооч "хоёр дахь араа" -нд зогсох ёстой. Үүний нэгэн адил, уулзвар, уулзвар, тойрог зам эсвэл тахийн хөндлөн огтлолцол руу ойртох үед жолооч гэрлэн дохио байхгүй бол хурдыг тохирох хоёр дахь араа болгон бууруулах ёстой.
- Хурдны хурдыг удаашруулж, хураах хоёрын хоорондох шилжилт нь автомат машинтай харьцуулахад механик машин дээр илүү хүнд байх болно. Араа шүд нь даралтыг нэг чиглэлд шилжүүлдэг (удаашруулдаг) бөгөөд хурдасгах үед даралтыг эсрэг чиглэлд өөрчилж, шилжүүлэх ёстой. Момент хувиргагч наалдамхай тул автомат хурдны хайрцаг нь илүү зөөлөн болно.
- Гөлгөр жолоодох (ямар ч нөхцөлд автомат хурдны хайрцгаар жигд хийх боломжтой) нь шүүрч авахаас бүрэн хамаардаг. Авцуулах холбоог аажмаар суллаж, түгжигдсэн байрлал руу орохыг зогсоох нь машиныг илүү зөөлөн жолоодоход тусална.
- Эдгээр алхмууд нь жолооны хүрд нь хөнгөн, шүүрч авах чадвар багатай седан (түүнтэй адилтгах гэх мэт) гэх мэт жижиг оврын автомашинд ашигтай байх болно, гэхдээ эдгээр машинууд нь тээврийн хэрэгслийн том хувилбаруудаас илүү зөөлөн жолоодож чаддаг тул шаардлагагүй юм.
Анхааруулга
- Эдгээр техникүүдийн заримыг бусад жолооч, явган зорчигчдоос аюулгүй газар хийхийг хичээгээрэй. Хамгийн тохиромжтой газар бол сул зогсоол эсвэл хувийн өмч юм.
- Уруу өгсөхдөө эрэг хийх, таталцлын нөлөөгөөр машинаа төвийг сахисан байрлалд байрлуулах нь түлш хэмнэх боломжтой гэсэн домог байдаг. Энэ нь худлаа, бас аюултай болох нь батлагдсан.
- Орон нутгийнхаа замын хөдөлгөөний дүрмийг үргэлж дагаж мөрдөөрэй.
